倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第374章 禁赛一场（第2页）

“我想在第一弯之后，我可能是唯一一位没有获得提升的车手。”

安塞特表示，“我前面的许多车都生了碰撞，我的车很糟糕，丢掉了一些位置。”

“我与威凌的车位置接近，他们在第一弯紧随段天才之后，而我却与神行在一起。虽然度也不差，但当大家都能用可调尾翼时，在直道上车也并不轻松。”

“我们没有料到轮胎到最后还能表现得这么好。大多数人都认为需要两停或者三停，而一停是遥不可及的事情。但在跑了几圈之后，表明轮胎的持久性非常好，度也不是太差。”

“周六早上的表现非常棒，排位赛却很糟糕，周日也不错。我对取得第二名感到高兴。”

宁威在刚刚结束的大奖赛中名列第三，本赛季第六次登上领奖台。宁威表示如果考虑到奔麟的度，他还是对第三名感到满意的。

大奖赛之后，宁威在车手积分榜中过成风位居第三。

宁威在比赛中受困于奔麟赛车的直道度，在与银箭车手马龙的争夺战中处于劣势。当时虽然六冠王的轮胎衰竭严重，但依然拥有更快的直道度。

“我们的度不是太快，考虑到操控非常困难，赛车驾驶起来也非常棘手，能够获得第三名还是非常高兴了。”

宁威表示道“我原本也没期望这是一场轻松的比赛，结果它非常艰难。”

“新胎在前几圈还好，随后我开始出现打滑。我们为了获得更大的抓地力将下压力调得高了一点，这导致我们在直道上非常挣扎。”

宁威最终在高弯外线越马龙，“马龙了我一次，然后我又夺回了位置。”

“即便有可调尾翼相助，我也没法过他，所以我必须找机会在高弯弯用动能回收系统越，但是他依旧差点回来。”

宁威对于第三名的成绩表示勉强接受，“以第三名完赛总比没成绩好。”

宁威表示，“我们没有赢得比赛，但是我们也没有具备赢取比赛的度，所以我们也不应该赢。”

“最近两场比赛，我们的度都不错，但是在正赛中没法车。我们在这里没有度。”

大秦汽车联合会开出重磅罚单正赛弯连环撞车肇事者罗曼庭禁赛一场，罚款5o万。

大秦汽车联合会判定罗曼庭违反一级方程式运动规则，情节严重。这次撞车导致罗曼庭，成风，彭赛奥和龙浩退赛。

一级方程式站车后个弯道，罗曼庭入弯前刹车区驶向赛道右侧，把正常行驶的成风逼出赛道。

成风赛车右轮离开赛道后赛车失控撞到罗曼庭，罗曼庭又追尾前面的彭赛奥。

随后罗曼庭的赛车失控弹起，侧飞砸到了正常行驶的龙浩。以上四位车手在本次事故中同时退赛。

大秦汽车联合会赛事干事赛后调查了本次事故，分析了撞车的录像，认为罗曼庭违反了一级方程式运动规则，违反了大秦汽车联合会运动法典。

针对罗曼庭的严重违规情节，根据一级方程式运动规则，大秦汽车联合会对罗曼庭做出禁赛一场，罚款5o万的重罚。本次处罚涉及各方有权上诉。

如果罗曼庭接受处罚，意味着他将会缺席一周后的一级方程式洛城站比赛。

纳马尔再吃两张罚单，西集人因车抢跑加同张拓为生碰撞，被罚下一站雷神退后1o位车。

周日赛前，纳马尔已因排位阻挡道建树被罚退3位起步。

从第六位车的他，在明显的抢跑偷步后，随即又卷入罗曼庭，成风，龙浩和凌云伟的四车退赛事故——当然这次撞车他也是受害者。

赛车受损的他，立刻返回维修站修车，结果却在比赛重启时，与追风车手张拓为生碰撞，终结了自己的比赛。

比赛结束后，一级方程式站的干事对纳马尔开出了两张罚单，车抢跑因赛后执行，由驶过维修站改为下一站退5位车，

碰撞张拓为，下一站再罚退5位，因此两张罚单合计为雷神站退后1o位。

纳马尔在赛后解释说，车抢跑是因为“手滑”

。

“车时，我犯了一个小错，因为离合器拨片在五盏红灯熄灭之前从我手中溜出去了。”

龙浩说，他非常庆幸自己没有在站弯的事故中严重受伤。