倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第329章 安塞特归来（第3页）

马龙在赛后接受采访时不仅没有抱怨可调尾翼出现故障，还解释说在缺少可调尾翼的情况下再跑一圈也没有意义。

“在缺少可调尾翼的情况下，用不同的轮胎再跑一圈是没有意义的。”

马龙表示，“我们现在必须看看我们在那个位置上能做些什么，尽可能的获得提升。”

队友罗世博在排位赛中位居第五名。

马龙更换变箱罚退5位，一级方程式西漠站正赛马龙车位将是第22位。

马龙在一级方程式西漠站排位赛名列第18位，北极星车队纳马尔因为更换变箱罚退5位后，马龙排在第17位。

银箭车队正赛前决定更换马龙赛车变箱，接受罚退5位处罚。马龙车位降至第22位。

成风在西漠大奖赛排位赛中获得第二，成风对此感到非常高兴，虽然没能赢得杆位。

成风在前三站比赛中夺得两次杆位，在西漠排位赛中的圈成绩仅比领头的安塞特慢了o.1秒。

成风认为自己已将枭龙赛车挥到极致，对于各项表现都感到非常满意。

“我对赛车的性能和车队的工作感到非常满意，对我们所做的这些成绩感到满意，我已经将赛车挥到了极致。”

“虽然今天我们不能获得杆位，但能够从前排起步感觉也不错，何况上一站我们连前排也丢掉了。这是一场艰难的比赛，我们将全力以赴。”

成风表示在排位赛期间遇到的强风令状况更加艰难，“除了锦城之外，在我的记忆中没有哪条赛道的风力能够达到这种程度，非常难以应对。

这令赛车在一些弯道中更快了，但是在其它一些弯道中却变慢了。要在大风中做出好成绩并不容易，我们当中有些人做到了，有些人则没有。”

鉴于轮胎的高退化可能带来巨大冲击，成风承认明天的正赛将会非常艰苦。

“明天将是非常艰苦的，我们曾在这里跑出优异的成绩。

我想我们今年有更大的机会去击败红虎，他们的赛车度相比过去几场比赛要快一点，但我们也获得了一些进步。”

鹿城人说道。

罗世博表示他有意在排位中做出妥协，以便能够在西漠大奖赛正赛中获得更优异的成绩。

在中海大奖赛赢得冠军之后，罗世博被认为是西漠最具潜力的杆位争夺者之一，但最终仅名列第五，圈成绩相比杆位获得者安塞特慢了o.4秒。

罗世博表示他的银箭战车在比赛中感觉更棒了，这是他决定损失排位赛的原因，希望能够在正赛中得到弥补。

“当然，对于第五名感到失望也是不错的感觉，这显示出我们已经取得的进步。”

罗世博在排位赛后表示。

“总的说来，我们的工作方向指向的是正赛，为了给明天的正赛创造好成绩制造可能，我们对排位进行了适度妥协。

我们整个周末都在不断改进，我现在感觉正赛将比在排位赛中更好一些。”

罗世博认为比赛的关键是要照顾好轮胎，“这仅仅是轮胎管理，谨慎地驾驶。”

罗世博表示。

一级方程式西漠站排位赛第9，这是龙浩今天的成绩，也是他本赛季的正常排位成绩，雷之神车队的问题依然没有解决，留给“浩哥”