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第283章 终于换人受罚了（第2页）

第38圈，魏魄率先换上硬胎，排名第四的龙浩在赛道上用软胎不断缩小差距，终于在他完成两停的时候过了魏魄，雷之神赛车在第4o圈出站的时候跑在了红虎的身前。

比赛还剩15圈的时候，安塞特在领头羊的位置上仍然有5秒的优势，段天才在完成最后一次换胎后稳居第二，龙浩和魏魄在2o秒开外。

比赛还剩8圈，马龙成为前八名中最后完成换胎的车手，出站后他排在第五位，领先自己的队友2秒。

排名前八车手分别是：1-安塞特、2-段天才、3-龙浩、4-魏魄、5-马龙、6-罗世博、7-成风、8-杰奎苏。

除了领跑的安塞特和位居第三的龙浩，其他的位置都与车时生了变化，马龙成为最大的赢家，他从第12位追至第5。

成风距离前车罗世博差距过大，在有限的圈数中很难追上对手。

榜的安塞特在第55圈继续做出全场最快，他在本赛季已经拿到的1o场胜利中仅有两个最圈，第七名的成风也快被红虎赛车套圈。

奔雷车队的秦逍遥在比赛的倒数第二圈才完成最后一停，他换上软胎出来后跌出了积分区。

最终，红虎车队的安塞特在取得本场比赛胜利的同时也拿到本赛季的第11个分站赛冠军，枭龙车队的段天才排名屈居亚军，雷之神车队的龙浩位居第三。

排名第4至1o的车手分别是：4-魏魄、5-马龙、6-罗世博、7-成风、8-杰奎苏、9-申迪、1o-彭赛奥。

成风和韦博世在今天举行的西陵站中再度生碰撞，这一次，干事最终认定是韦博世的责任，韦博世最终被罚通过维修站。但不久之后，他便因为悬挂折断退赛。

成风则最终以第七名完赛，四冠王对于自己今天的比赛感到非常失望。

他在赛后接受媒体的采访时，透露了自己最近和韦博世之间的关系问题，并认为撞车是对方造成的。

“今天的比赛没有什么好讲的，对于我而言是失望的一天。”

成风说道，

“比赛开始前，当时我站在韦博世旁边。他已经很久很久没有和我说话了，但是我作出了努力，我主动拥抱他说‘祝你今天比赛好运’。

但是在比赛中，当我车的时候，他并没有给予我足够的空间，结果我们撞上了。”

成风说他的赛车在碰撞中有一定的损坏。“我的赛车右手边有些振动，感觉好像是底板刮擦到了路面。我竭尽全力向前推进，但是赛车不见度。”

成风说道。

四冠王的队友段天才今天拥有一场出色比赛，尽管在昨天的排位中一度遭遇平衡问题，但是重载油的xL26又恢复了竞争力。

段天才最终从第四位车获得亚军。

段天才承认，枭龙赛车在西陵大奖赛中的度不足以追上红虎，获得第二名已经是最好结果。

届一级方程式西陵站在泰阳落幕，红虎车队安塞特一路领先夺冠。

第四位车的段天才驾驶枭龙利用起跑升至第二位之后便一直跟随安塞特冲过终点。

段天才赛后说道：“他（安塞特）的度很快，他也没有犯任何错误。我从维修站出来后觉得轮胎很棒，很有竞争力。但是安塞特很快就找到了自己的节奏，我就再也追不上了。”

段天才能够以第二名完赛先应该感谢第一圈的两次车，他在一号弯越了龙浩，紧跟着在四号弯越了魏魄。

“在一号弯的时候我有机会过龙浩，他在那里有点走过了。

我知道我在三号弯出弯很快，并且跟上了魏魄，他挡住内线，但是我有着足够的外线度。

随后的几圈魏魄追我追的很厉害，我保持住了自己的位置。这是一场很有趣的比赛，只是我没办法追上安塞特。”

另一位枭龙车手成风第五位车后被韦博世过，他在尝试反时在第25圈与对手撞车。最终成风以第七名完赛。

马龙在届一级方程式西陵站表现完美，他从第12位车并以第5位完赛。马龙赛后透露，秘诀在于巧妙使用动能回收系统。

西陵赛道布局比较特殊，车后的直道不是很长。但是驶过三号弯道之后的直道非常长。马龙决定车时不使用动能回收系统，而是把能量留到三号弯之后的大直道。