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赛后当记者将“枭龙是否已经大大缩小了与红虎车队之间的差距”
的问题抛给成风时,四冠王这样表示道:“说真的,我认为这是一句大废话。
我认为他们在明日至少还能再快o.5秒左右的时间,我也希望相比上一站我们与他们之间的差距有所缩小,但是一切都还得走着看。”
成风对于自己今日的表现感到基本满意,不过他同时也承认自己还需要进一步挖掘赛车的度:
“我认为这真的非常有趣,我们的形势看上去还是不错的,我们看上去更加接近对手,但是我肯定红虎在明日的排位赛中还会拿出更多的东西。
不管怎么说,我们在赛车的调校方面现了很多积极的东西。
段天才对于第二名的位置也感到高兴,尽管我们依然需要进一步提升度,但是对于今日的表现我真的无法抱怨什么。”
对于周日的正赛,成风预计车队很有可能会采用三停的战术:“这里的赛道在低温条件下与我们在建州的经历完全不同,因此轮胎的磨损度可能会更快一些。
也许在周日的正赛中我们会看到更多的三停战术,我认为前面几支车队之间的争夺将会非常激烈。
因此本周末很可能将是一场精彩的比赛,我希望我们比上一站能够更加接近领先者的位置,当然我们还是需要走着看。”
练习赛后段天才对于赛车调校取得的效果表示满意,不过他同时也承认目前枭龙和红虎车队之间的差距尚不是很明确。
相比揭幕站的比赛,枭龙今日表现出来更加令人信服的度,段天才在第二次练习赛中落后魏魄的差距只有o.oo5秒几乎可以忽略不计。
赛后段天才这样表示道:“我们现下午的第二次练习赛比上午的次练习要更加容易一些。
在建州站的比赛结束之后,我们针对自身在比赛中出现的问题对于赛车做出了一些改变。
不过烈阳赛道的特性完全不一样,因此我们又将部分调校恢复到了以前,事实证明这在今日收到了很好的效果。”
“看上去今日每个人都在与后轮的抓地力作斗争,轮胎的感觉与我们在建州时是完全不一样的,这有些棘手。
不过我们在冬季测试时就已经现了这样的问题,因此对于处理的局面我们有经验。”
段天才接着表示道:“我们并不知道今日其他竞争对手的载油量到底如何,因此很难判断各支车队的真实度对比。
不过重要的是我们的赛车正朝着积极的方向展,我们对于赛车的几点改变都取得了不错的效果,希望在明日的比赛中我们还可以取得更多。”
对于主要竞争对手红虎,段天才承认目前还不是非常明确两支车队之间的真实差距:
“我真的不知道,我们今日并不了解他们的载油量,这是周五练习赛之后最常见的评论,但是它也是最真实的。
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