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第51章 雷之神枭龙打嘴仗（第2页）

随后他尽管跑在了我的前面，但却是在规则不允许的情况下完成的，这个时候他有两个选择，要么重新回到自己的位置，要么受到惩罚，就这么简单。

我认为他的行为就是咎由自取，完全不值得同情。”

雷之神领队杜目则拿出一级方程式新规则为自己的爱将撑腰：“诚实的说，这种事情并不复杂，过去我们就曾遭遇过，当我看到段天才从捷径车时，我就知道他距离受罚不远了。

如今一级方程式的相关规则已经更加完善，每个人都必须遵守规则，如果韦博世以这样的方式越段天才，我认为他一样会受到惩罚的。”

雷之神车队技术主管来费在接受采访时承认雷之神赛车目前在度方面存在不足：

“我们接下来有很多工作需要去做，这一点是毫无疑问的。

在刚刚过去的这个周末，赛车的竞争力明显没有达到我们的期望，不管是在排位赛还是正赛中红虎和枭龙都要比我们更快一些。”

来费接着表示道：“按照我们既定的策略，我认为龙浩在开局阶段的选择是正确的。

当他现自己落到第九名之后，他很好的利用进站使得自己提升了几个名次，能够获得第四名对于我们来说是一个不小的激励。

而韦博世在比赛最后关头犯了一个错误，使得自己损失了一个名次，现在我们将集中精力努力让自己在天南站拥有更加出色的表现。”

雷之神领队杜目则督促车队尽快查清楚赛车度下降的原因：“收获这样的赛季开局自然无法让然感到完全满意。

但是这已经过去了，接下来我们要做的是找到我们未能挥最佳水平的原因，这是我们离开建州之后要做的主要工作，我们要确保在天南重新回到正轨上。”

杜目也对龙浩的表现提出了赞赏：“毫无疑问这个周末我们的表现没有达到我们的预期，能够获得第四名我必须要感谢龙浩，第一圈后他处于第九位，那是一个非常困难的位置。

但是他完成了一场很棒的比赛，甚至差一点登上领奖台，可以肯定的是，如果他的车没有出现问题，比赛结果将会完全不同。”

红虎车队的魏魄在建州站赛后对自己第五名完赛的成绩非常失望，而车队的工程师也在加班加点的勘察魏魄赛车到底哪里出了问题。

以至于相同的赛车却比安塞特慢了那么多，现在初步得出的结论是赛前前翼受损导致了魏魄揭幕战的悲剧。

队友安塞特从杆位到胜利，而第三位车的魏魄却仅仅拿到第五名，这样的成绩显然难以交差，魏魄在自己的专栏上这样解释道：

“我们通过初步的检查得到了一些线索，但是还不能下定论，只有等到找到赛车部件受损，或者是设定不正确时我们才能下定论。”

红虎的二号车手还对轮胎提出了质疑：“更糟糕的是，我的赛车一直缺乏抓地力。