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安赛特的成绩出自比赛的最后一分钟,是使用软胎作出的,龙浩和成风同样如此。
驾驶另一辆雷之神的韦博世位列第四。
雷之神车队在本次练习中,两位车手均没有使用失尾翼。预计这也将是洛城车队本周末的选择。
排在成绩单第五~第七位的分别是罗世博,魏魄和道建树。
其中魏魄在周五练习结束后更换了新引擎,建州人今天将使用一台全新的动力单元参加排位赛。
魏魄是三大车队中,引擎余量最足的车手。在本站比赛开始前,只使用了6台引擎。
第七的道建树则更换了变箱,洪都人正赛将被罚退5位。
处在前十最后三位的是昆海轲,申迪和布鲁。
另两位值得关注的大牌车手:枭龙车队的段天才和银箭车队的马龙本次练习仅排在第13和第15位。
本轮练习唯一一次严重的事故生在比赛结束阶段,驾驶星越赛车的秦逍遥在18号搁浅在赛道上。
这使得大多数车手最后阶段的飞驰圈都受到了或多或少的影响,包括驾驶hu6的魏魄。
红虎车队统治三次练习赛,安赛特的单圈优势过o.6秒。
在新港这条高下压力赛道上,红虎hu6赛车保持了它在镇州站的那种绝对优势。
最接近红虎的是雷之神,龙浩使用硬胎做出的圈不逊红虎,但是软胎度仍有差距。排位赛前没有下雨,赛道干爽。
第一节排位赛马龙在出场圈生一次惊险的侧滑,赛车右轮压上路肩后失去抓地力,这说明赛道本身仍然没有干透,存在陷阱。
2o辆赛车第一时间开始计时圈,留在维修站的是威队两车手、昆海轲和申迪。
第1o分钟,雷之神车手韦博世的赛车在第二阶段停了下来。
为了移走雷之神赛车,赛道不得不亮出了红旗。此时韦博世还没有做出成绩,这意味着韦博世已经提前预订了车末位。
比赛恢复开始后第一节排位赛时间还剩下1o分35秒。
此前做出1分49秒以内的车手很多选择不再出场,包括马龙甚至走出赛车离开了车房。
这也很容易理解,因为三支新车队预定后六位,而韦博世又占据了第一节排位赛的最后一席淘汰名额。龙浩以1分46秒541过安赛特暂时领先。
第二节排位赛奔雷车手霍翰飞在一个高弯生侧滑,这甚至损坏了他的赛车后悬挂。霍翰飞不得不停了下来,他成为第二节排位赛第一个被淘汰的车手。
成风在倒计时5分钟时做出惊人的1分46秒o42,比同一时间的安赛特快了o.6秒。
龙浩在倒计时3分钟做出1分45秒8o9,反成风o.2秒。
安赛特用1分45秒561回应了他的挑战者,领先龙浩o.25秒,领先成风o.45秒,同时领先队友魏魄o.35秒。
最后一个计时圈没有任何人提高成绩。
出局的七位车手是杰奎苏、道建树、霍翰飞、布鲁、费酷德、申迪和立英致。
已开文,每晚六点更新,有事会请假,坑品良好。剧情截止到涉谷事变,放了个预收在文案末尾有个二次元好闺蜜是什么感觉?八神缘深有体会。大概就是耳朵间接性失聪,还要被强制安利一堆突破下限的图片和精神食粮...
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