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很难想象,如果马龙复出成功,是番怎样的景象?
在镇州拿下本赛季胜的枭龙,今天初段的车况欠佳。
成风前期抓地力不足多次冲出赛道。但是xL-24随着调校的优化竞争力逐渐显现,卫冕冠军和队友欧米翰一度将前两名包揽,两人的最终排名是第三和第二。
而从鹿城站开始,受胎温问题影响,接连受挫的云秦,今天在高温环境下情况改观明显。
贝力落在最后15分钟,做出1分42秒46o,将本次练习的最快成绩收入囊中。
段天才以1分43秒o74排名第四。
云秦夺冠的唯一威胁者——红虎两车分列第五(安赛特)和第八(魏魄)。
午后西仑的气温达到29度,赛道温度46。随着路表橡胶的堆积,抓地力水平明显提高。为正赛调车,是本次练习的主要工作。
比赛多数时间被龙浩统治。
初段,锦城人曾一度以1分41秒861的成绩占据成绩榜长达半个小时。
之后头把交椅多次易主。
包括云秦车队的段天才和贝力落,曾在第5o分钟将前两名包揽。但1o分钟之后,第一的位置又重新回到了龙浩手中,他将个人的圈提高到1份4o秒62o。
但好运并未完全尾随锦城人。
第7o分钟,龙浩在通过24号弯时大力制动时,右前胎抱死,导致他失去对车的控制,无法通过最后一个弯道——25弯。
而此时费酷德刚好驶过25弯的弯心,结果b29径直顶上了绝影o9的侧箱,费酷德被顶飞后重重的砸在了地上,而龙浩的前翼立马折断。
在雷之神指挥亭上看到这一幕的马龙乐得直吐舌头。
这次事故导致两人被迫进站修车。
得益于技师高效的工作,两人都抢在比赛结束前重返赛道。
其中两届世界冠军将个人圈刷新为1分39秒4o4。又一次将头名取回,并直到比赛结束。
他同时也是本站到现在为止,唯一跑入1分4o秒的车手。云秦车队的段天才和贝力落分列二三位。
次练习曾占据2-3名的枭龙。第二次练习赛主要是欧米翰活跃在赛道上。成风总共只跑了3圈。
电视镜头中,枭龙技师一直在对他的赛车进行抢修,xL-24的后悬挂已经被撤掉。
目前尚不知具体故障。
已知的事实是,卫冕冠军本次练习开始时曾在赛道上有过一次打转。
欧米翰最终排名第十。
雷之神方面,本站对前翼、尾翼以及扩散器进行了改进。
早上在次练习中垫底的路征,本次练习依旧是“老鸟先飞”
,但圈仍然让人失望,若不是成风遭遇赛车故障,他很难逃出倒数第一排的位置。
赛会给出车手走线对比,路征的线路明显存在问题。洛城人的最终排名为十八。他的队友宁威排名第11位。
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