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第88章 银箭湾赛道（第2页）

赛车接着跑赛上坡加到6档28mh通过十号弯。

这时的赛车保持3档加到2ookmh，再减不换档以3档mh进入十一号弯，赛车出弯时的度可能在177kmh。

赛车再次进入加路段，重踩油门以6档273kmh通过十二号弯道。这十二号弯道是银箭湾赛道关键的弯道之一。

赛车走线若正确的话，车出弯后在进入十三号减弯道前可加到7档3ookmh，再大脚刹车退到2档96kmh过弯。

过弯后的赛车再加到4档225kmh时，马上减到2档12okmh通过最后一个c十四号弯。接着赛车全油门冲向起终点线完成一圈的比赛。

7月1o日1o:oo，22o9一级方程式洪都站次自由练习在银箭湾赛道举行。

今天的银箭湾阴云密布，气温极低，刚刚达到两位数：11摄氏度，赛道温度也只有15度。这意味着测试数据对于比赛本身的参考价值非常有限。

前半小时的比赛，非常“冷清”

，尽管2o人均上场完成了例行的系统检测圈，但只有蜚立和布鲁二人作出有效成绩，分别为1分4o秒674和1分43秒315。

比赛开始大约15分钟之后，下过异常小雨，路面逐渐被打湿，但暂未到溅起水花的程度。

第3o分钟开始，6续有车手开始使用中性胎上路测试，包括布鲁、戴尔、成风等。

阴云继续笼罩，但雨势并没有加大，在经过一段时间却逐渐停了，偶尔有些雨滴落向地面。

鹿城大奖赛距离本站有着三周的休整时间，因此多数车队本周的赛车都有不同程度的改进。

积分领跑者云秦车队，除了例行的展成果外，本站还将使用三周前在鹿城没用的新版前翼。

红虎在鹿城推出大改的b版hu5包揽1-2后，本周的变化不大，主要是一些小的空气动力学和机械方面的调整。

雷之神本周主要使用了一具新鼻锥，另外动能回收系统将继续配备，绝影和枭龙改进了双层扩散器。

本次练习从第4o分钟开始实质性的展开，雨势渐停，因此所有车手都换回了干胎进行测试。

红虎车手魏魄以1分33秒o82的成绩长期占据着榜的位置，直至结束。

绝影和奔雷的赛车升级未见明显效果，两支车队均无车手进入前八。雷之神车队的韦博世和宁威分别排在第三和第六。

本阶段的比赛事故主要生在第5o分钟，先是威凌车手申迪在在1号弯失去驱动力抛锚，弃车走人。

5分钟之后，安赛特也将车停在相同的位置。慢镜头显示洪都人在从大直道进入一号弯之后并未出现任何明显的问题。

hu5只是慢了下来，西罗洲小将步行走回了维修区，之后车队对赛车进行了抢修，安赛特在距离比赛还剩下5分钟结束时，重新投入比赛，最终以第八名完赛。

此外，成风曾一度在比赛中报告他的动能回收系统工作出现异常。

7月1o日14:oo，22o9一级方程式洪都站第二次练习继续在银箭湾赛道举行。

本次练习的气温依旧极低，只有12摄氏度，与早上几乎没有什么变化，乌云继续笼罩在赛道上空。