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第132章 或悲或喜（第2页）

当被问到成风和韦博世之间，如今他更看好谁夺冠时，龙浩认为成风的世界冠军已经十拿九稳了。

“成风显然是热门。他领先7分，如果能完成比赛就足够获得世界冠军了。只要前五名而已，他可以轻松赢下世界冠军。所以成风会赢。”

龙浩说。

南湄收官决战，奔雷继续维持着强劲的势头。龙浩在今天的二次练习赛中，作出全天最快成绩1:12.296，锦城人在赛后对工作表示满意。

“今天进展顺利。我们完成了自己的预订项目没有出现任何问题，同时我们收集了大量有趣的数据。”

龙浩在赛后说道。

锦城人的队友皮文斌二次练习排名第七，同样是个不错的结果。

龙浩坦言迎接周六排位赛车还有待优化，但对今天的工作是满意的。

“（虽然）迎接明天的比赛，我们仍需努力工作及时提高赛车的性能。但我对自己今天的工作感到满意。”

锦城人补充说道。

车队工程主管西门兹和龙浩的感受一样，他用了一个常用的词——“让人鼓舞”

来形容今天收集的数据。

“对于我们来讲，这是一个典型的周五。我们跑了大量的圈数并完成了自己的项目——包括调校和轮胎评估。

尽管现在赛车的总体平衡性还未得到我们想要的水准，但数据看起来令人鼓舞。”

西门兹说道。

龙浩是过去三场比赛的其中两场的冠军，虽然奔雷赛车近期处于高展状态是事实；但他表示周五的成绩不具有代表性！

“这多少在我们的预料之中。”

龙浩在赛后针对自己的圈说道。

“我认为成绩并不是非常具有代表性。因为距比赛5分钟结束时我还排第18，最后一分钟却是最快。所以我们既不至于糟糕到p18，也不至于好到夺杆。让我们看明天吧！”

“今天最好的事情是：我们在自己所做的调校改进上，找到一些好的答案。其中有些是相当好的，有一些则相当糟。但至少我们学习了一些东西。”

“今晚我们需要继续提高赛车，因为到目前为止赛车的平衡并不是很满意。希望明天我们能更快一些——这是我们需要得——因为在这里大家的成绩非常、非常接近。

1秒之内，大约有15到16辆车。我们可以通过掘理想的调校或者自己完美的单圈追回o，1秒，这将给明天的排位结果带来巨大的不同。”

“这是我们明天的目标——提高和最大化赛车性能。”

龙浩继续说道。

奔雷赛车的上升势头固然让人欣喜，但龙浩否认它能匹及雷之神和枭龙的度。

“我不认为这样（指能和雷之神、枭龙匹敌）。情况会和中海以及瀛州类似。即使我们在周五和周日都很快，但是当我们进入排位阶段时就变了。

在东海我是第四，中海我也是第四。这两场比赛我分别排在欧米翰和韦博世之前，造就了我有机会为前四的位置而战，但不可能更高了。