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不过,在一级方程式有维护雷之神车队的“潜规则”
——“紫车规则”
,就是没有任何人提出上诉,有人还是要站出来维护雷之神。
最明显的一个例子就是两周前在西仑大奖赛上,韦博世在维修通道有“危险行为”
。
大会也是提出调查,但结果只是区区罚款三万元。如果按照大秦汽车联合会惯例,这样行为通常的处罚是:罚停1o秒。
如果这样做将毁掉韦博世的这次夺冠行动,裁判也当然不能做出这样的决定。
同样,就在刚刚结束的泉府大奖赛上,宁威在与成风拼争时,两次黄旗车,但大会对此毫无反应。
在大秦汽车联合会任何涉及雷之神的判罚中,与雷之神对立的方面总能得到重罚,比如,去年的“窃密事件”
能开出天价罚款。
现在的问题是,大秦汽车联合会也很难在众目睽睽之下不给雷之神面子,因此,枭龙在法庭上翻案的可能性极小。
好在成风被罚之后,他在车手积分榜上仍领先韦博世2分,因此对枭龙的忠告是:忘记这次事件,投入后面的比赛吧。
场中比赛的车手们大部分是站在宁威这一边,他们不想看到一个如此年轻的世界冠军两连胜,帮助了宁威等于狙击了成风卫冕的脚步,龙浩则是完全出于对枭龙车队的厌恶。
但车队的看法除了雷之神之外大都是站在成风这边,而围场外的车坛名宿更是众口一词声援成风的精彩车,但对结果并没有什么影响。
成风表示,青云受罚事件绝不会影响自己的争冠路程。相反,他对自己的状态感觉“很棒”
,会在余下的比赛中继续进攻。
回顾青云的那场“干胎雨战”
,成风认为自己胜在对抓地力的感觉比宁威更好。
“实话说,我感觉很好,”
成风在雷神对媒体说道。
“我认为在青云获胜是每一位车手的梦想,当你在那样困难的条件下以那样刺激的方式获胜时,我是多么的兴奋。我的心仍在最后的几圈比赛里。”
“我对我所做的绝对满意,”
成风继续说。“我离开赛道的时候,肯定带着一些怀疑——但这就是赛车,有时候这是可以预期的。”
尽管被赛会罚时25秒而失去了分站冠军和4个积分,但成风表示他仍然会坚持自己激进的驾驶方式。
“我要确保这不会给我造成影响,”
成风说。“我仍然领先两分,我们要继续进攻,就像过去两站比赛那样。
我们知道我们的装备让我们感到越来越有信心,如果有什么不对的话——我们就会以此作为动力继续推进。
我感觉很棒。对于洛城站我们的赛车仍将适合那条赛道,就像在青云一样,所以我们要确保尽可能的做到最好。”
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