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第72章 独自领跑（第3页）

乐狮副领队弗斯特赛后盛赞安赛特比赛跑得漂亮。

“这是安赛特最棒的一场比赛。这孩子进站时做的太棒了，让我们赶在了龙浩的前面。”

弗斯特说道：“安全车出现后安赛特更以美妙的方式守住自己的位置，他值得在本站中取得积分。”

但是两届世界冠军龙浩却对次进站时安赛特切入维修站通道的动作持有不同看法。“我认为他是以错误的方式进入维修站通道，”

龙浩评价道。

赛前曾明确表示将以夺冠为目标的韦博世，最终只获得第三名，但韦博世并不为此感到遗憾。他解释比赛末段被成风强行越是因为“硬件”

不行！

洪都站的转折点始于张拓为的那次事故，当时因为安全车出动车手们纷纷进站，韦博世也是其中之一，唯有领跑的成风坚守赛道。

比赛恢复后，成风虽然继续领跑，但还需要进站一次。排在他身后的是采用一停的皮文斌，韦博世位居第三。

情况似乎对雷之神有利，因为如果韦博世能越皮文斌守头名的话，他将是冠军。

但事情并不是这样，成风在安全车离场后，很快“赚足”

了进站的时间，出站没费多少功夫就将韦博世和皮文斌越，并最终夺得冠军！

韦博世赛后表示生这样的事情是因为赛车不济。“我关注了我们的车。当时我使用的是硬胎，因为用软胎极难驾驶。我就是缺乏度而已。”

韦博世说道。

“保持稳定的圈是极难，同时我认为自己的刹车也有点问题。我因此丧失了大量的度，所以我的赛车没法去守。我试了，但今天是不可能（守的住的）。”

随后韦博世表示：事实上当成风在初段快拉开差距之后，他就已经“认命”

了。

“我预料到了比赛会很难。因为成风初段的度太快了。从那时起，我就知道他们在这条赛道上要比我们快很多。”

“鉴于他赛中的度，我认为我的排位是跑得相当棒的。因为他们的车还藏着大量的度。

在比赛中，第一节他每圈要快过我们半秒，从那时起，我们几乎已知道无望了。”

韦博世接着说道。

韦博世在本站比赛结束后，落后4分名列积分榜次席，他表示对于这一结果没有遗憾。

“我认为总的来讲这是一场不错的比赛。因为我获得了第三，现在赛季才刚刚过半，所以赛车联赛的竞争大门仍然是敞开的。”

“毫无疑问，我们需要非常努力的工作。但是我知道车队会的。（我相信）我们将在下一场比赛中拥有竞争力的赛车。”

韦博世最后说道。