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第184章 东北抗联运输渠道（第3页）

如此一来，只要这条路线稳定下来。

这门生意便可以长做常有，所以价钱才会稍微贵一点。

于是在特科人员稍显‘肉疼’的表情下，双方最终达成协议。

后来这批物资，从陕省运抵东北边境以后。

便由两名大阪鬼子军官，负责东北境内的大部分路程的运输。

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直到安全的将这批物资，送达深山密林附近，确定物资安全之后才离开。

而原本负责押运工作的特科人员，早就做好了九死一生的准备。

没曾想全程居然毫无波澜，负责守卫关卡的鬼子，

一看到卡车上面的特别通行证，全都乖乖放行。

即使偶尔遇上检查，开车的鬼子也会解释这些都是送往前线的。

只是寥寥几句便糊弄过去。

直到后来才得知，那几个负责开车的鬼子兵，也全都是大阪出来的。

那点头哈腰的恭敬态度，让特科人员甚至觉得，自己是不是遇上了假鬼子。

而且这些大阪鬼子还告诉特科的同志们，回去的时候他们还会负责车接车送。

一准把他们安全送出东北境内。

其实帮敌人运送物资，赚取劳务费，仅仅是大阪鬼子常规操作而已。

甚至还出现过，卖自家武器给敌人的大阪鬼子。

跟其他鬼子打仗是为了效忠天蝗不一样，大阪鬼子打仗就是为了赚钱和做生意。

什么个人荣辱，国家兴衰全都靠边站，只要别妨碍自己赚钱就行。

谁要是敢拦着他们做生意，就算天蝗亲临也会遭遇它们的背刺。

早前就发生过因为阻碍大阪师团做生意，而差点闹出哗变的事情来。

如此一来，大阪鬼子每到一个地方，

首先想的就是先把生意渠道搞起来，然后捞一票再说。

这也是为啥战败之后，别的地方的鬼子回到家，全都是灰头土脸，分比没有。

而大阪师团的人回家，个个腰缠万贯，红光满面，喜笑颜开。

仿佛就是出了趟远门，旅了个游似的。

并且别的师团的鬼子，战后多少都会出现一些战后创伤综合征啥的。

而大阪师团战后则是建制完整，士气旺盛，没有任何一起类似的事情发生。

…

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