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连续四十几次过弯,都毫无误差得成功施展出deathF1ipping,虽然在直道阶段又总会被闪电侠追上一些,但还是为龙城飞将累积了不少领先优势的。至少到目前为止,他领先闪电侠已经有将近一千米的距离。即便是闪电侠达到最大度,也需要至少三秒钟才能完全赶这段落差。
可是偏偏在这个关键的时候,自检系统给出的自我诊断,对这项过弯技术判了死刑。唐源如果继续使用deathF1ipping的话,也仅仅只能使用一次,就足以导致脚底紧急制动推进器失效。换句话说,他的最后一个弯道,也就只能使用跟闪电侠类似的正统过弯方式。
在竞飞行这样的赛事中,闪电侠机甲相比龙城飞将这样的均衡型机甲,数据优势实在是太明显了。如果双方都是使用这种正统过弯方式的话,同样一个弯道,闪电侠就足以比龙城飞将节省出5秒都不止。
这最后一个无法使用deathF1ipping的弯道,很可能就足以让龙城飞将在前面四十几个过弯所累积起来的优势,消失殆尽。
deathF1ipping这个技术动作,唐源当然不是凭空明的。刚才在等待龙城飞将做维护保养的间歇,他查看了不少机甲竞技的视频资料,其中就有高手在竞飞行过程中,使用出deathF1ipping来获取最大过弯优势的视频。
了解到龙城飞将在这项竞赛中的劣势数据之后,唐源当然只能考虑,使用这类比较极端的技术来搏一把。deathF1ipping这样的过弯技术,他之前没有练习过,甚至今天才是第一次见识到。但是唐源却有绝对的自信,只要机甲本身的性能可以达到,他就一定能够完成这样的技术动作。
念力战士的主战场就是在浩瀚广袤的太空中,高飞行过程中的战斗,对于他们来说,那是家常便饭。他们在面对敌人进行战斗的时候,可以无比灵活得做出各种进攻防御动作,而急转急停突然变向这些动作,更是基础科目中的基础科目。
当唐源在那个瞬间激活了一部分细节记忆之后,他的身体也强行记住了其中的许多感觉。与达姆兽在太空中战斗的能力也许还无法具备,但如果只是做出这些基础科目中的动作,唐源觉得是没有任何问题的。
事实证明,唐源的这种感觉一点都没有错。凭借着精细到厘米的细节操作,唐源在这一次竞飞行比赛中,成功得用出了deathF1ipping的过弯技巧。而且不是那种走狗屎运的偶尔一次,而是连续多次,没有出现任何偏差的使用出来。硬生生得操控着,相关属性全面落后的龙城飞将,压制住了竞飞行排行榜上排名第三位的闪电侠。
龙城飞将内警示红灯全面亮起,唐源已经没有办法依靠使用deathF1ipping来赢得比赛了,他除了再次搏一搏,别无他法。
最后第二个弯道,唐源的加状态依然没有任何改变,继续保持了他之前使用deathF1ipping过弯时候全力加的度效率。
靠近,空中翻转,机体倒置……咦,龙城飞将为什么只有伸直了左腿,却弯曲了右腿?
比赛进行到了现在这个阶段,所有观众,不管一开始是支持闪电侠的,还是诚心跑来看龙城飞将笑话的。此刻所有人的注意力,已经全都落在了龙城飞将的身上。至于说闪电侠……那种当背景陪衬的,有什么看头。
所以,当龙城飞将这一次所使用出来的deathF1ipping动作稍有改变,已经多次亲眼目睹这项神技的俱乐部会员们,立刻就现了龙城飞将的动作与之前的动作产生了改变。
是失误了吗?身体过于疲劳,还是身体承受过于强大的压力导致肌肉拉伤无法完成动作,所以动作变形!
deathF1ipping过弯技术的难度,不光是体现在需要精确无比的计算能力,对于机甲操作者的身体素质也同样有着极高的要求。别人使用6oo米缓冲,将度从o.6赫减到安全过弯度。龙城飞将却只有12o米的缓冲距离,要将度从o.7和减到安全程度。如此剧烈的降,对于机甲操作者的身体来说,需要承受多么强大的压力!
很多职业选手之所以无法连续使用这个技巧,就因为这个过弯技术,对身体的承受能力是个极限一样的挑战!
所有观众的心都已经揪了起来!
不管之前,他们对龙城飞将参加竞飞行是一种什么样的看法,此刻他们毫无意外,都已经成为了这架龙城飞将的粉丝。能够施展出deathF1ipping这样的过弯技术,而且还是没有任何失误得,连续四十多次使用出来。这样的竞技场面虽然还称不上,前无古人后无来者,但也绝对是令人震撼无比的。
更何况,别人的视频那是出现在别的国家,别的星域,别的俱乐部,说白了那是别人家的。但是今天这个,可是活生生出现在所有人眼皮子底下的,说出去也是与有荣焉。“跟deathF1ipping大神是同一个俱乐部的会员”
,这种牛够在场的会员,回去以后跟其他好友吹嘘大半年的了!
所以,他们现在心里最期盼的,就是亲眼见证,龙城飞将能够继续保持状态,毫无失误得飞完整个赛道,成就他们所有人心中的信仰。
然而,现实却是如此的残酷,龙城飞将在这最后第二个弯道的时候,终于还是失误了,没能给所有会员一个完美的结果。
龙城飞将与弯道挡板直接的距离,已经没有时间让他来得及伸直另一条弯曲着的右腿了。
左脚脚底瞬间喷射出纯白色的粒子流,不知道是不是会员们的错觉,似乎这个粒子流比起之前用双脚喷射的,要更加粗壮一些。
还没有等会员们再仔细查看,龙城飞将的左脚喷射口突然冒出了一股黑色浓烟,紧接着整个喷射口随之碎裂,白色的粒子流也瞬间消失。
果然……还是没能挽救回来,失误了!
因为只有左脚喷射,龙城飞将的机身自然也就不可能继续保持绝对的平衡状态,右边的半个身子在惯性的推动下,继续狠狠得朝着弯道挡板上面撞去。
等等……那是什么?为什么……那些侧面的喷射口被启动了!
龙城飞将的机甲机身上,共有三十多个粒子流喷射口。除了腰部与双肩四个主喷射口,以及脚底的两个紧急制动喷射口,其他在手部,肘部,胯部……等关节位置,还有二十多个推力比较小的辅助喷射口。
这些喷射口的功率比起主喷射口要小得多,主要是起辅助作用。帮助机甲的肢体,在空中无处借力的情况下,完成这些关节的动作。
在竞飞行的比赛中,一般比赛选手都不会选择去启动这些辅助喷射口。因为对于机甲的前进度来说,这些辅助喷射口能够起到的推进作用微乎其微,但却会分散机甲操控者的注意力,导致比赛失误。这是一种得不偿失的操作方式。
可是,在这个时刻,龙城飞将却启动了位于机身右侧的,几乎所有辅助喷射口。数十道淡蓝色的微小粒子流,喷射到了近在咫尺的弯道挡板上,形成了一股与惯性相反方向上的阻力。
这些微小粒子流所形成的阻力,能够阻挡住高带来的强大惯性吗?答案是否定的,龙城飞将的右半边身子,依然还是撞上了弯道挡板。
四溅的火花迸射!
不过也仅仅是撞击了一瞬间,龙城飞将的机身就再次被拉起,在四道粗壮蓝色粒子流的推动下,朝着下一个弯道全飞射过去。
就在那不足一秒的撞击中,龙城飞将的右侧身躯也已经冒出了不少黑烟。但是唐源却成功得,以龙城飞将机身上的好几个辅助喷射口作为代价,为四个动力主喷射口的重新启动,争取到了那一瞬间的缓冲。
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