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第1387章 子弹时间（第1页）

单间里紧靠窗户的一个人，看见在交汇处的眼睛，如此往这面一走，立刻便反应了过来，口中快说道：“来了，马上就位。”

屋内的人闻听此言，几乎全都同时起身，在门边的人立刻伸手拉开了单间门，从里面第一个走了出来。左手在风衣口袋里已经掏出了钞票，递给了在门口柜台附近，正看过来的店伙计。口中说了一句能够安抚住他们的谎言，道：“先把钱给你，饭菜正常上，我们一会回来。”

“哎，好。”

伙计收了钱，自然笑脸相迎，口中回道：“我在帮几位催一催后厨。”

一众人快步的走出了饭店，跟着好似要过道一样，来到了马路边上，并且相互之间拉开了一定的距离。也就是人与人相隔一臂远。

不过这帮人倒是没有看向右侧，车子来时的方向。毕竟要是真如此做了，那么他们的行为很可能会提前引起敌方的注意。

话说三辆车的车队，从大直道往这面开，到了弧形道路的时候，有一个自然的减。不过这个弧形路的弯并不是那么急，是以倒是不用减太多。比正常均在稍微收一收油就可以了。

车队的车子这么一转，站在路边的这六个枪手，自然就能够看见车子。反过来，在车子里的人，也同样能够看见他们。因此本就警惕的，车子里的保镖见了这种状态，很可能会引起他们的注意。

不过，枪手们，在他们还有近百米的时候，虽然站在路边，但却做了一个非常有迷惑性的动作。

那就是他们露出了笑脸，有的人鼓掌，有的人则是伸出手来在头上朝对面来回摇摆。有的人还双手成扩音器一样，朝着对面喊话。

要知道，对面是一所学校，他们这样弄了一出，会让人以为是“起哄”

或者是，叫人，又或者是替兄弟们追小女孩之类的。路上有一些行人，稍稍近点的也被迷惑了，瞅一瞅他们，又看一眼到对面的学校。

车虽然在弧形道路慢了一些，但毕竟是车子，百多米的距离真的几秒钟就过去了。车子上的大门真吾，浅野一雄，甚至是大须贺英士仨个人，也在第一时间被枪手们的表演给骗了。尤其是对什么都保持怀疑和好奇的大须贺英士，见了之后，坐在后座上，还来回的转头，看了看学校的方向。

就在车子进入五十来米的时候，把头第一个枪手的表演结束了，他收回了手，但依旧没有看车子来时的方向。而是用余光瞄着的同时，一把撩开了本就敞着前襟的大衣。

跟着左手拖住枪身，举起枪口的同时，右手哗啦一声便将子弹上了膛。而在上膛的时候，这才扭头看向了车子的方向。同时凶狠的扣下了扳机，汤姆森冲锋枪登时疯狂的吞吐火焰，出一连串的“塔塔塔塔”

的枪声。

每一个枪手的余光都在瞄着第一个人，看到第一个枪手收回了手，他们也几乎是不分前后的，同时撩开大衣前摆，哗啦哗啦的上了膛，举枪便开始扫射。

话说在第一个枪手，做出约定好的收手动作时，车子是距离他们大约五十米左右的。但是车子不是静止的，而是在行进中，等到了枪手们收回手，拿出枪上膛的时候，车子已经再次开出了能有近二十米。

毕竟车再慢，除非故意的慢到一定的地步，要不然，一两秒钟，十米二十米那简直太正常了。也是这个原因，枪手们开枪的时候，他们之间的直线距离车子，大约是三十米左右的。

人是有一个反应时间的，也有一些反应极限。有一些运动员的反应，非常迅，尤其是最顶级的那种。可能零点几秒就已经反应了过来。但要记住，他们的这些反应，都是提前就知道自己要干什么的。

比如说百米运动员，做好了蹲姿起跑的姿态，他充分的明白，令枪大概是什么时间会响起，也知道令枪响起后，自己要做些什么，蹬助跑器械，低头猛冲等等。这些他都是完完全全清楚的知道下一步要做什么的。

但是现在，车上的这些司机虽然也都是保镖，反应也不算慢，甚至是见对方刚刚一撩大衣前摆，心头便已经开始警惕了。

可毕竟现在却算是突状况。危险骤然降临，我是往左转？还是往右转？是立刻倒车，还是挑头？这是一个异常艰难的决定。不是说像刚刚举的例子一样，充分的了解自己下一步要干什么。而是要临时抉择才行。

最前面的那个司机，可谓反应最快，毕竟他的车子是在第一个，看的也最清楚。是以他的选择是大吼一声：“趴下！！”

而后，脚下猛地一蹬，将油门踩到了底。人在这么短的时间思考的很定不可能那么详细。只能说他做出了抉择，但究竟这个抉择对还是不对，那就真的说不好了。

不过他的这个决定，根据现在的情况来说，还真是挺对的。要知道，枪械在打前后移动的目标时，是最准的。而打左右横移的目标，则是最困难的。现在他们的车子距离枪手三十米，虽然不是垂直的，可却形成了一个锐角，这也是很有利于移动时，开枪射击的一个角度。

这个司机猛地加，其中的好处就是尽可能的利用度，将这个锐角的射击角度，直接变成直角的。这样虽然和枪手们的距离更近了，但是反而射击的难度会成倍提高。

但是他的这个决定也算漏了一点，那就是枪手们是有六个的，而且使用的是射飞快的汤姆森冲锋枪。要知道这种枪一分钟的射，有七百到八百子弹。连续性非常强悍。

另外一点就是，枪手们的分工其实也各不相同，他们不是每一个人都在射击车身，而是单独一个人压低枪口，扫射车子底盘的位置。而车轮的中线，就是在底盘的高度。