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第1160章 所以可以不爱但请别伤害（第1页）

8月16号，酝酿了两个月的种花家款城市紧凑型suV正式上市，当陈延峰身后大屏幕上各版本的价格出来，立马引起了现场所有人的欢呼声。

8o公里续航标准版售价13.58万

8o公里续航升级版售价14.28万

12o公里续航标准版售价14.88万

12o公里续航升级版售价15.68万

是的，这就是陈长流给宋制定的价格，虽然没法打到起步价1o开头，但是这样的价格依然让很多关注这款车的人欢呼不已。

“哈哈，我就说13开头嘛，这个级别绝对够顶。”

“更大的车身，更好的配置，更好的性能，用车成本更低，有什么理由去选择要贵出4、5万的合资车呢？”

“如果能打到1o万就好了，过了我的预算，现在我是纠结全款还是贷款的问题。”

买车绝大多数都是男人的梦想，而在suV和轿车的选择上，男人从家庭、工作等等方面去综合考虑的话，虽然suV要比轿车贵一两万，但是更多的人选的就是suV。

在宋上市之前，国内合资车紧凑型suV最低价格都要179，8oo，而这还是在没有加价的情况下。

但是加价才是普遍现象，所以加点价买一点内饰、配置之类的就要到2o万。

再加上购置税之类的，之前想买一辆suV作为代步车落地万22万。

在2oo9年对于很多人来说确实是难以承受。

但是宋135，8oo起，又没有购置税，而且不需要加价，也就是说买保险之类的，弄完也就是14万出头就可以落地了。

这一来一回相差可是要8万，所以宋上市当天大定量直接破万。

而国产suV，现在的陈长流不把他们看在眼里。

虽然他们的车比宋便宜个3万，陈长流也不看在眼里，比如说的c3、c5车型。

当种花家官方账号把这个成绩公告出来的时候，所有的车企目瞪口呆，随之而来的就是恼火。

他们知道宋对他们威胁很大，所以之前出手了，但是没想到威胁竟然这么大，第1天大订量就突破1万台。

很多车企连夜召开高层管理会议。

总部，韦总看着种花家的公告，眼红得要死，自家的c3c5没有了上升空间，他早就瞄准了这个空白价位段，但是没想到居然被种花家给截胡了。

不过看着13.58万的价格，他脸上又有了信心，因为他将要推出的产品将是1o开头。

而随着宋得上市，车圈也出现了变化。

再宋上市几天后，很多人现同级别的合资车居然不用加价了，而且还送一些装饰品，甚至有一些4s店还有几千块钱的优惠。

这一下把一些孝子贤孙激动的不得了，良心企业这样的声音居然出现在这网上。

而随之而来的就是宋的各种负面，比如说底盘差等等。

和种花家科技有限公司公关部玩这一套，已经不灵了，公关部反手搞出了一个热搜。

某车评人布了宋的评测视频，标题就是：

“可以不喜欢，但请别伤害，因为有了它，合资车才不加价还有优惠！”

“宋上市以来，网上出现了两面倒的风评。

有觉得宋搞得花里胡哨的，但是在底盘质感上、装配上和合资车有着很大的差距。

按照他们的说法，就是车是用来开的，行驶质感才是最重要的，其他花里胡哨的功能都是次要的。

而也有持反对意见的，他们觉得宋的很多功能并不叫花里胡哨。

不能因为你合资车没有就说别人是花里胡哨。