倍福文学

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第307章 L5飓风席卷全国（第6页）

“羊城凭什么不是超一线？燃神作为羊城本地人这么不给面子是吧？”

地域大战开始！

当天晚上九点，林燃在自己的个人抖音和b站同时开启直播。

抖音官方在发现之后帮他疯狂推流。

对华国网友来说，简直就是惊喜。

“和大家聊聊，今天是2025年的第一天，我想着L5也没开什么发布会，深红当时也没开什么发布会，然后舆论有各种各样的声音。

很多人会担心自己失业，像网约车司机群体，就会担心技术已经成熟，自己是不是要失业了。

像一些外卖骑手也会有这样的担心，毕竟本质上他们工作的很大一部分就是驾驶。

甚至快递小哥们，也会担心，以后可以做到全自动化。

网约车、外卖和快递，是三块很大的就业蓄水池，大家都有所担心。

然后我也想通过这样的方式，和大家直接聊聊。”

林燃在自家的书房里，背后挂着土星五号、燃烧一号和燃烧一号改的超清照片。

直播间后台人数迅速破百万，弹幕刷的快的正常人压根看不过来，好在林燃不是正常人。

“一个一个问题来，L5什么时候上？我不知道，应该今年都不会上，具体怎么上，需要通盘考虑。

因为有很多方案，我相信中间需要经过研判。

一种是大家所担心的，推出基于L5无人驾驶的打车平台，然后提高居民持车成本，降低大车成本，全国范围内普及无人驾驶出租车。

这样做会带来滴滴司机失业、绝大部分的汽车品牌倒闭、各类汽车相关产业消失，这是坏处。

好处是可以再一次拉动居民基建，带来新的就业，城市可以无限的扩张，居民日常活动范围将再一次大幅度增加。

这是最激进的方案，我认为不会这样选择，除非我们想跑步进入赛博朋克社会。

第二种是只有鸿蒙智行的合作车型能够享受到L5的加持，那么其他品牌就要面临冲击，我不知道，我可以干涉，但我不会去干涉。

因为这不应该我管，我只是技术研发方之一，我不想去干预运营。

就像台积电帮英伟达造AI计算卡，它会去管英伟达把这些计算卡卖到哪里吗？它不会，我也同样不会。

这不是我要管的，也不是我应该管的，这些车企要自己去想办法和华为谈，华为既然想要做博世，那我认为他们也会愿意谈判。

接下来就是第三种，所有汽车未来都会提供选装华为L5自动驾驶的方案，这应该是最有可能的一种。

所以等等党永不为奴！”

林燃开了个玩笑。

“大家问我怎么看股市？明天A股开盘后哪些受益，深红有没有和寒武纪合作？深红有没有和昆仑万维合作？

好好好，打住，我不做任何荐股！

然后我明确回答，我们目前没有和寒武纪合作，未来会考虑吗？会考虑，我们不排斥和任何一家华国芯片厂商合作。

我还是给点思考，不是建议，是我的思考。

那就是自动驾驶会直接影响到的，你们提了那么多，为什么没人提保险公司呢？

L5自动驾驶，意味着车企要担责，一旦出了交通事故车企担责，那为什么汽车保险这块蛋糕车企不自己来吃呢？为什么要给传统保险公司分呢？

我对自己的技术有自信，我自己来提供车险不就好了？

就像过去谁能想到，宁德时代会有线下门店？这就好比燃油车时代，博世给你整个线下门店一样，这在过去不敢想的事情，在电车时代，就是出现了。

宁德时代的门店不但维修，它还买车！

新能源车车企当然能自己卖车险给自己客户了，只要他们对自己的自动驾驶技术足够自信。

所以现在L5出现后，保险公司一定受影响，无非是立刻还是要一段时间。

华为百分百会自己成立或者收购一家保险公司，然后来运营L5自动驾驶车辆的车险。”