倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第213章 NASA的研究也太有用了吧（第2页）

尽管现在还没有DOGE，但马斯克已经开始用自己的影响力和号召力不断揭发NASA内部一些听上去就无比荒唐的项目了。

这家名为ICON的德州公司其实比马斯克说的还要离谱，因为他们是做地球3D打印建筑的，仅仅因为NASA马歇尔太空中心的科学家科基·克林顿对3D打印感兴趣，ICON就能接到去月球搞3D打印建筑的订单。

和CNSA比起来，NASA经费爆表，但经费消耗起来那也是真的厉害。

“对了，我最近得到的一个消息，尽管我们的华国同行们，航天器去了月球南极，现在宇航员也去了月球南极，而NASA的阿尔忒弥斯计划只是说要去南极。

但NASA，伟大的NASA已经找了三家太阳能电池厂商，设计月球南极用到的太阳能电池板，我只看过其中一家的设计方案，这家公司叫Astrobotic，他们的设计方案是如此的愚蠢，是一眼就能看出有问题的愚蠢，我不知道这样的方案是如何通过NASA的审核的。

我的朋友，希望你们不要像NASA一样愚蠢，希望你们能够在我没有解密前自己发现这一方案的问题。”

（Astrobotic为NASA提供的月球南极太阳能电池发电方案概念图，因为在月球的南极，太阳几乎无法从上方照射，所以他们设计了垂直放置的太阳能电池板，Astrobotic面板高约18米，通过数公里长的电缆连接，这些太阳能电池阵列将被固定在车辆上，这些车辆可以将它们运行到不同的位置。）

马斯克在推特上火力全开，痛斥NASA，找了两个NASA的经典项目给网友们评判。

在推特上，NASA的项目被马斯克拿出来鞭尸，你去都还没去，花在相关预研究上的钱就一大堆，反而关于如何去月球，把预算给了波音和洛克希德·马丁结果一地鸡毛。

华国没有多少相关研究，人家已经把水冰都给找到了。

华国航天和NASA在做的事情对比是如此之强烈。

NASA的研究项目有意义吗？当然有意义，要是没有NASA的项目，华国也没办法直奔沙克尔顿陨石坑啊。

但在老美眼里，你这是竞争，是太空竞赛，你这行为不是纯纯在损己利人吗？

在外国人看来，阿波罗科技就是华国航天的一个分支，在某些号称是华国通的博主口中，阿波罗科技是华国航天为了增加灵活度而特地分出来给林燃主导的企业。

本质上它仍然是华国航天。

阿美莉卡民众对NASA的不满到了一个极点。

让我们把视角回到月球，第一个样本找到后，韦旭航继续在阴影区域寻找。

他的目光转向黑暗的阴影区，“根据月球车的轨道数据显示应该还有几个高信号点。”

他按照语音里李丛的指示，继续朝下一个目标点前进。

接下来的探测并不顺利。

在第二个点，LDA显示信号，但钻探时钻头卡在一块坚硬的玄武岩上，发出刺耳的吱吱声。

韦旭航迅速切换到手动模式，反转钻头，清理碎片。

“这地方真是处处有惊喜，”

他心想，顺便擦去面罩上的薄雾。

然后他立刻检查钻头，确认无损后立马换新的地点。

“李丛，PSR-B点位下有玄武岩。”

“收到！”

在月球车的李丛操控平板做好标记，像这种疑似有水冰，但一钻头下去是岩石的点位，他们的计划是下次有大家伙来对付它。

“我现在去下一个点位，之前我在月球车上看旁边那个信号不错。”

韦旭航说完后缓慢移动到新位置。

这次则顺利提取样本，光谱分析确认这块样本的水冰含量高达20%。

为了确保数据全面，韦旭航在阴影区内探测了五个点，采集了三份高质量样本。

每次钻探都需小心翼翼，避开岩石和不平地形。

整个过程出奇的高效。

李丛则在月球车上负责不断切换LDA和光谱仪，记录每一点的数据。

“这些样本够我们回地球好好研究了。”

顺利回到月球车的韦旭航显得格外疲惫，李丛负责从他手里接过容器，将最后一个容器固定在月球车上。