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第1092章 实验室专用型太空港设计方案（第1页）

“是的老板，不过这只是【初心号】宇宙飞船这样的能够在太阳系自由航行的货运飞船能做到的，而我们现在各个实验室想要建设的实验室专用型太空港暂时也只是想建设在地球轨道上，一个大型的太空港就足够满足我们很长时间的实验需求了。

而这样的情况下我们没有必要非要动用【初心号】宇宙飞船这样的能够在太阳系自由航行的货运飞船来完成载荷的运输工作的，毕竟只是在地球轨道上执行任务的话，飞船上的那些像长时间维持宇航员生活的设施等组件就能省掉了。

而且连支持飞船在太空中长时间飞行的大推力离子发动机都可以取消掉，只保留液体燃料发动机就好了，再加上其它一些非长期飞行时需要搭载的组件也可以取消掉，这种情况下飞船就可以节约出大量的空间和运载能力了！

为此我们飞船实验室这边已经初步修改设计出了一款专门用于往返地球和地球轨道的货运飞船，通过初步的计算，这款货运飞船的最大运载能力能达到1000吨以上，足以满足公司的太空港建设任务了！

到时候我们可以专门制造一些这样的货运飞船来执行太空港的建设任务，这样我们就不用占用【初心号】宇宙飞船的远航运力了，可以让它们专门去完成飞往月球、火星和更深远星空的任务。

而且这样的货运飞船在未来很长一段时间里也都不会淘汰的，毕竟公司在地球轨道上的相关建设计划可一点都不少的！”

何诚信笑着投影出了一个新的飞船设计图后介绍道。

看到这个新的货运飞船设计方案以后，雷天唐和公司的其它高层也没有什么话说了，差不多都快要提升2倍的地球轨道运送能力了，这种货运飞船当然会让公司的地球轨道建设规划能更加的从容的去完成了。

公司可不只是有太空港这样一个大型的太空建设规划的，还有像太阳能收集工厂、太空农场等等这样的建设规划都已经在进行相关的设计论证中了，不排除还有更多的建设计划，没有一个强大的天地运输能力显然是不行的。

“好！你们的这个想法非常不错，那这个问题就说到这里吧，飞船的事情等你们优化设计完成后我们再来讨论，话题回到你们的实验室专用太空港上来吧，任主任，你继续介绍太空港的设计方案吧。”

雷天唐对着任俊生点头示意道。

“既然老板和各位同事都对我们的这个设想没有疑问了，那我就可以继续代表各个实验室来介绍我们的太空港设计方案了！”

对于这个结果任俊生也很满意，当然他也并不觉得意外。

将剥离了实验室的太空港设计方案和宇宙飞船的设计优化方案都缩小推到一边以后，任俊生将他要介绍的实验室专用型太空港的设计图再次放大了一些后就开始介绍相关的情况了。

“大家看，从整体上来看，我们的实验室专用型太空港设计也是借鉴了一些之前的太空港设计思路的，我们也是采用了主体4层环体组合设计的。

最上层的一环绕中心旋转的舱段组合体就是专门让我们的实验人员生活和休息的地方，这一点我就不多做什么介绍了。

相关的技术问题大家都知道的，它们的存在就是为了保障我们的实验人员能够健康舒适的长期在太空港中进行工作的。

而位于这一环下面的一环就是宇宙飞船停泊区和物资储备区了，显然这里也不用过多的介绍，这里的功能大家也都知道的，跟综合型太空港有大量的飞船停靠不同，我们这边只有2个飞船泊位就足够我们使用了。

剩下的区域用来存放各种物资可以让我们工作时能够更轻松一点，不说生活物资之类的东西吧，就拿实验设备和耗材来说，我们做实验的过程中一些设备很难避免损坏的。

如果实验设备坏了以后就要等维修机器人来维修，甚至是因为没有维修零部件需要地面送上了这种情况出现的话，那很显然是会耽误我们的实验进度的。

所以储备一些易损的实验设备就成为一种更好的选择了，坏了立刻换一个，坏了的拿到专门的维修区去维修，这样就不会耽误我们做实验了。

而我们这么多的实验室在太空中做各种实验，那需要消耗的实验材料很显然是会很多的，多储备一些实验耗材显然也能让我们的实验能够不出现中断，所以剩下的区域都用来储备物资大家就能了解我们为什么这么做了吧。

除了这两层体积小很多的功能区组合体环，下面两层直径和体积都更大的环体当然就是我们的实验室所在地了，这两个环体总共由68个实验室舱室组成，每个实验室舱室都是一个功能里个齐全的专业太空实验室！

当然我们不可能一下子就把这些实验室全部都用上的，根据我们现在的需求，建设完成后我们各个实验室在分到一到两个舱室的情况下也只会用到50个。

毕竟我们也不是什么实验室都需要在太空做实验的，也不是什么实验都可以拿到太空去做的，也没有那个必要！

而且我们的3个空间站上的实验室也不是说就什么实验都不能做了，在没有达到使用年限

之前，空间站上的实验室当然不能荒废掉的，一些简单的和危险性低的实验还是可以在那边的小型实验室做的嘛！

而剩下的18个实验室舱室就是储备了，当然在没有确定需要什么样的实验室之前这18个舱室是不会发射上去的。

到时候哪个实验室的实验舱室不够用了就可以立刻从地面建设完成后送上去就可以使用了。

如果到时候这68个实验室舱室还不够使用的话也没有关系，反正我们的太空港也都是采取组合体的方式来建造的，大不了我们再扩建一个新的实验室环体就是了，毕竟我们在设计的时候就考虑过扩建的事情了，真要扩建了也不是什么大问题的。”