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第四百三十七章 轰隆数学大厦倒了（第2页）

随着动机的轰鸣，雷镪松开了刹车，歼十开始在跑道上滑跑起来，度越来越快，一百，一百五，两百，两百五……

小三点起落架在跑道上飞驰，大三角机翼迎风而动，仿佛随时要飞起来一样。

但是，每次测试，前起落架都拉不起来，这次……

雷镪迅地将油门推到慢车状态，然后拉起落架。

后面的轰鸣声小了，前面的跑道消失了，雷镪的视野里，已经全部都是蓝天！

“我草，怎么回事？”

耳机里突然出来了一声惊呼：“雷子，你的前起落架起来了！”

“oo1报告，我也不知道怎么回事，刚刚左手抖了一下，把油门杆给推回去了！”

宋老站在跑道上，睁大眼睛看着滑跑而来的歼十，它的前起落架已经离开地面一米多，它的机身已经带起来了仰角，就如同是雄鹰展翅一样，随时都可能会飞起来！

解决了！

高滑跑的问题解决了！

歼十只滑跑了两百米，就拉起来了前机轮，继续滑跑了几十米，前机轮放下，然后稳稳刹车，距离跑道末端还有上百米！

等到雷镪把歼十滑进停机坪的时候，下面已经聚集起来了一大批人。

“雷子，厉害啊，你手腕抖了一下，就把困扰咱们的问题给解决了！”

“这什么原理啊？”

“我们的机头拉不起来，原本只是以为是跑道不够长，或者是我们舵面的气动力矩不够大，实际上，是因为我们的动机推力太强了引起的。”

此时宋老已经分析了起来。

“每次想要拉机头，机尾就会向下，动机的气流就会向下吹，出现一个反作用力，导致拉起起头需要的力矩太大，而雷子降低了动机推力，我们的飞机有着良好的升力系数，所以一下子就拉起机头来了！”

此时的宋老满是兴奋，自己怎么没想到？雷镪所谓的手抖不过是个说辞，他一定是想到了这些理论，然后才上机实验的，雷镪是最优秀的试飞员！

早期的飞机研制出来之后，都是由设计师去飞的，但是随着飞机的度越来越快，设计师这种老学究的身体素质不够好，就只能让专业的试飞员去飞了。

试飞员不仅仅要会飞，还得熟悉飞机，还得会分析试飞遇到的问题，成为最优秀的试飞工程师，而雷镪，毫无疑问就是其中的佼佼者，选他当试飞员，没错！

“立刻把这个消息通知都飞机楼，咱们解决了高滑跑的问题，很快就能飞了！”

“不用电报了，他们已经来了。”

天空中，轰鸣声响起，一架运七对准跑道，降落下来。

林老下了飞机，就大喊起来：“老宋，老宋，高滑跑的问题，咱们可以通过减少节流阀开度……”

飞机油门只是个通俗的说法，专业的说法叫做节流阀，林老的话还没有说完，对面也有了个大嗓门喊了起来：“老林，咱们把高滑跑的问题解决了！”

啥？

走下飞机的秦锋有些默然，也就是说，我白来了？

原本以为能来做个指导呢，没想到，雷镪居然已经这么做了，这下逼是装不成了。

不过，这个沮丧仅仅持续了一瞬间。

“高滑跑的问题解决了，我们的飞机是不是可以飞了？”

“我们需要再进行十来次试飞，通过试飞的数据进一步微调电传操作系统，接下来就该飞了！”