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560 铸日与醒来（第2页）

，自然神灵都是世界手下的打工仔，自然是有工资的。

根据神灵神职的高低，每位神灵都能获得世界的一部分力量“分红”

作为“工资”

。

二者也就是所谓的“信仰之力”

了，神灵能从信众的信仰之中获得力量，然后将这些信仰转换成自身的神力，信徒越多，信仰越虔诚的神灵神力也就越强。

嗯，就和使们很像，事实上使一族也属于自然神灵的一种，只不过堂世界然就是高等级世界，而且使们也比那些原始的还没能走出自己母世界的异世界同胞们强大太多了。

而现在，多萝茜的神职有了，至于神力，她其实也不缺。

毕竟在巨龙魔装之前，她在第一幕其实就是以使为模板净化的，她早早就利用英雄之血进化出了使之环与一对使之翼了，而且机械教这五百多年对她这位伟大导师的信仰可是积攒了很多的。

这些信仰之力之前多萝茜一直没咋用得上，毕竟她对于信仰之力的使用一直都不太熟练，而且在索菲丽雅这个专业人士面前玩信仰之力，她这不是关公面前耍大刀，自己找死吗？

虽然其实真论对于信仰之力的使用，她的好姐姐神王迪妮莎才是真的头号专家，但是魔女之夜里时间紧迫，多萝茜实在是犯不着放着自己专精的魔法不去研究，反而临时去学那不熟练的信仰之力的运用。

而现在，这些积攒下来的信仰似乎终于有了用武之了。

只是，距离她成为一个真正的太阳神，还缺少了一个很重要的东西，就是太阳本身。

太阳神与太阳这其实是两个东西，不能完全混为一谈。

太阳是然的太阳神，但太阳神却不一定就是太阳。

太阳与月亮这两个体是世界的双眼，早就在世界诞生之初就已经存在了，而太阳神与月神这其实是世界意识点化日月之后自然生成的两个灵体。

你可以把祂们看做是太阳与月亮的灵魂，也只是灵魂。

日月双神作为灵魂有的只有这具身体的控制权，而日月的所有权其实属于世界本身。

嗯，就好像老板买了辆车，但是懒得自己开，所以给这车找个司机一样。

那象征着驾驶权的车钥匙就是太阳神的神职，而给车烧的油就是太阳神的神力，司机靠这辆车吃饭，但这辆车的所有权却不属于他，他只有驾驶权。

所以，现在唯一的问题是魔女世界的太阳早没了，被光辉之主吃了，那么多萝茜这个晋司机开啥呢？

这就很尴尬，她现在车钥匙有了，燃料也充足，但是就是没车开。

当然，这也不是什么无解的大问题，毕竟太阳神也不至于真的就只是个司机，那样也太没逼格了，作为太阳的灵魂，肩负着日常管理与维护太阳的职责，太阳神对太阳的结构自然也是十分了解的，理论上祂其实也有着创造太阳的权能。

祂不只是个司机，还是个精通修车技术，能徒手搓车的造车人。

车没了没关系，给点时间还能再造一辆就是了。

太阳本身其实更像是太阳神的专属神器，而太阳神则是那种一身本事全靠神器的道具流神灵。

事实上，不只是太阳神，大多数原始自然神灵都是道具流玩家。

不过多萝茜也并没有打算真的去自造一个太阳，毕竟那玩意哪里是一时半会儿就能造出来的，工程时间最快也要以千年，万年为单位好吧。

而她这太阳神的权能也就只在这魔女之夜里有用，这不过是大梦一场，属实没必要急的去造那玩意，毕竟大概率太阳还没造好，魔女之夜就结束了，她直接就梦醒了。

再说，掌握了造车技术那也得有造车材料啊，技术她这里有，但是材料却还得世界母亲来提供，而现在魔女世界还在读条复活中呢，实在是没那能力给她足够的材料。

但是现在，现成的材料自己送上门来了。

索菲丽雅所引爆的那枚太阳之核本就是魔女世界的太阳，与多萝茜手里的车钥匙完美适配，那么这暴虐的太阳之火对她这个真正的主人自然不会有什么伤害，反而还很亲近，这才迫不及待的想要“回家”

。

这些溢散的太阳之火正在以多萝茜这个晋太阳神为核心，想要重塑形体，并将的主人送上那本该属于她的神座之上去。

逐渐理解了这一切之后，多萝茜也松了口气。

好消息，她大概是真的不用死了。

坏消息，这些太阳之火先全是本能的汇聚在她这个主人身边，但是这些没有灵智的火焰显然是不知道如何重组合成的太阳的，倘若她真正在任凭这些火焰继续与她贴贴下去，她真的会被这些“热情”

的太阳之火给撑炸了。