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第355章 世界杯魔咒要么不争要争就要争第一（第7页）

那个时候，马竞是穷得叮当响，为了新球场，为了整个项目，那是砸锅卖铁，连当家球星都是一卖再卖。

不然的话，新球场是怎么来的？

现在，马竞的处境是好转了，可当年那份看起来丰厚的合同，现在比起来，真的是太糟糕了，完全无法匹配当下马竞的地位和影响力。

卡洛斯·莱奥的想法是，借助三冠王的这一波势头，尽快敲定新合同，争取把赞助合同给谈上去，敲定一份重磅合同。

13年才到期，按照一贯惯例，如此重要的合同，提前两三年洽谈续约，也是理所当然的事情，真要再拖下去，马竞完全可以提前买断合同，跟其他赞助商谈判了。

以现在马竞的影响力，想要跟床单军团合作的赞助商比比皆是。

最起码，阿迪达斯、彪马等赞助商都在一旁虎视眈眈。

阿联酋航空跟马竞的赞助就相对比较复杂。

一方面，球场冠名长达15年，从07年开始，还很遥远。

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但球衣的胸前广告赞助合同是从0506赛季开始的，8年2亿欧元的赞助，在当时看起来确实不菲，也算是给马竞的新球场筹建注入了强心针。

可现在回过头来看，也确实是太便宜了。

当年，不管是耐克，还是阿联酋航空，都给马竞带来了巨大的帮助。

床单军团也不是那种忘恩负义的人，这些年也没跟两大赞助商纠缠过，依旧还是踏踏实实地履行合同，商誉算是相当不错，也给赞助商们带来了丰厚的回报。

现在，也确实应该要重新开始谈判了。

“如果能够签下这两份续约合同，我们有足够的把握，在下个赛季超越皇马，成为世界足坛收入最高的足球俱乐部。”

卡洛斯·莱奥显得信心满满。

马竞现在既有巨星，又有实力，商业影响力也非常惊人，再加上本赛季的三冠王，要是这都谈不下重磅合同，那卡洛斯·莱奥这市场营销主管真要退位让贤了。

杨浩批准了卡洛斯·莱奥的计划。

过去这几年，马竞对耐克和阿联酋航空也算是尽职尽责，有情有义。

现在，确实应该在商言商了。

除此之外，还有其他的几家赞助商，合同接近到期的，都应该重新谈了。

说起来还真的有趣。

当年，马竞因为筹建新球场的缘故，都是签下那些长达六七年的长合同，现如今都在这两年陆续到期，所以现在正是洽谈续约的高峰期。

“你们放心，我们一定谈下一份满意的合同！”

除了合同外，还有其他需要花钱的地方，也都需要杨浩批示。

顺带一提的是，马竞的两幢摩天大楼的租金，并不会进入马竞俱乐部的营收里面，而是跟马竞分开的。

杨浩、塞雷佐和小希尔三人成立了股份公司，全权负责两幢摩天大楼的经营，收入自然也是进入三名股东的腰包。

马竞现在的营收前景非常喜人，没必要在继续往里面砸钱。

更重要的是，欧足联和西甲联盟现在对俱乐部的财务状况监管越来越严格。

套用前世网络上的一句话：足坛赚钱足坛花，一分别想带回家。

以现在马竞的营收，杨浩、塞雷佐和小希尔三人虽说都领了工资，但也不够看。

当年砸锅卖铁，好不容易建起了两幢摩天大楼，难道收入还要算进马竞？

那杨浩这些年的努力不都白费了？

这也是为什么，现在马竞的营收还赶不上皇马的原因。

还有就是球队的薪酬控制。