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无尾三角翼布局的战机起降特性是非常差的,之前的幻影3之类的飞机需要上千米长的跑道才能起降,不过加上了鸭翼,加上了电传操作就不一样了!幻影2ooo的起降特性就大大提升,到了阵风战斗机上,起降就更是轻松了!
五十米,一百米,一百五十米的时候,前起落架就抬了起来!继续滑跑了三十米,后面的起落架也离开了跑道,这架战机已经飞了起来!
这就是达索公司的实力!
看着这架战机的起飞,很多人都惊呆了,不过,更让他们惊讶的还在后面。
战机刚刚离开跑道,飞行员就拉起来了操作杆。
阵风的机头迅上扬,三十度,六十度,九十度!
难道法国人也要表演眼镜蛇?
他们倒是不敢表演这种过失机动动作,他们只是想要表演大仰角起飞!
如果看各种资料的话,可以看到阵风战斗机的最大迎角是34度,在正常没有外挂的情况下,迎角会限制到28度,一旦满载,最大迎角甚至会限制到21度。
不过,现在起飞的是仰角,并不是迎角,这两个概念还是有区别的。
迎角是飞机在空中平稳飞行时的一个与水平的夹角,这个时候主要靠机翼提供升力,迎角过大,升力不足,飞机就掉下去了。
仰角是飞机爬升的角度,只要动力足够大,飞机就算是垂直爬升都没有问题,就像是现在,阵风战斗机已经化身为火箭,垂直向上爬升!
当然了,一般的战机也是限制做这种动作的,就像是某些空战电影里,飞行员玩了个空中眼镜蛇,把后面的战机给让到前面去,这就是扯淡了,当飞机外挂导弹的时候,根本就做不出这种动作来,要是不外挂,那还打什么空战。
而且,也不是随时就能做出这种动作来,先得断开仰角限制,对老毛子的战机来说,意味着要拨动很多电门开关。
哪怕就算是阵风战机,也不过是解除了飞控限制,否则根本就不能这么玩。
四周一片惊叹之声。
牛,太牛了!
从来没见过,飞机当火箭开啊!
听着四周的赞美之声,塞日尔的脸上露出了笑容,咱们达索公司是第一,要比去年的苏-27还出彩,苏-27能飞眼镜蛇,也不敢起飞之后就旱地拔葱!
突然间,有人惊呼起来。
“动机熄火了!”
熄火?
塞日尔的脸色皱变。
现在,飞机离开地面还不到一百米,大家伙抬起头来,可以清楚地看到阵风战斗机的菊花,其中一个菊花中炽热的火焰突然消失!
其中一台动机熄火,动力瞬间就不足了,阵风战斗机开始向上减了!
在空中特技飞行中,这种动作也经常出现,战机垂直爬升,由于动力不足,度越来越慢,到了最高点之后,战机就会掉下来。
机头依旧向上,机尾依旧在下面,整个飞机向地面上掉落,看上去非常精彩,这个动作就是大名鼎鼎的尾冲!
现在,法国人绝对不想表演尾冲!毕竟,尾冲至少要在五百米的高度上才够安全!
此时,驾驶舱里的飞行员凯埃弗也现了情况不妙,他立刻推动操作杆向前,想要改出垂直爬升的状态,哪怕只有一台动机,至少还能水平飞行,他还能降落。
但是,就在这个时候,机身再次传来震动,第二台动机也熄火了!
双熄火,飞机就彻底失去控制了,对电传操作的飞机来说,只要耗光了可怜的备用电池电力,飞机就将彻底无法操作!
如果有高度,凯埃弗还能空中点火,现在,总共一百米,不,八十米,还抢救个屁啊!
凯埃弗迅并拢双脚,然后拉动两腿之间的弹射拉环。
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