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第两百九十三章 三弟发明的技术（第2页）

很多客户买车都在追求零公里，以为这样就能买到最新的车，实际上，如果公里表显示为零的话，那只有一个情况：里程表的线束被人拔了，出厂有两三公里是正常的，因为车子从生产线上开下来，需要经过两三公里的试车场，由汽车厂的试车员开一下，如果有问题，再开回厂里去调整。

这是一段标准试车路段，有光洁沥青路面、粗糙沥青路面、水泥接缝路面、石板路面等，有平路，有斜坡，正好可以测试车辆遇到的各种路况。什么方向盘不正、底盘异响等等，都可以在试车中现。

这条试车路段不仅仅能给卡车使用，其他车辆想要测试，也可以来这里跑几圈，而现在，就在这个试车路段的出点，除了有刚刚开下生产线的奔驰重卡之外，居然还多了一辆轿车！

“秦总，帕萨特B2也在你们这里测试吗？”

弗朗索瓦好奇地问道。

“平时不在这里测试，不过今天，我们要给大家展示一下我们静音轮胎的效果，所以就把车子给开过来了。”

秦锋介绍道：“对了，在我们这里，它不叫帕萨特，叫桑塔纳。”

“这车上安装的是静音轮胎？”

弗朗索瓦睁大眼睛，看着这辆造型普通方方正正的轿车，叫什么名字不重要，反正都是那款车，关键是，这车子上的轮胎……

好像就是普通的轮胎吧？哪里能静音了？

“我们先用普通的轮胎测试一下，等到测试完毕，在相同路况、相同车的情况下再测量一次，如果有差距，那就应该是换装不同轮胎的结果。”

秦锋说道：“弗朗索瓦先生，您觉得呢？”

“没错，这也是我们的轮胎静音测试方案，秦总，我要亲自上去试试！”

“当然可以，我们俩一起坐后排，翻译坐副驾驶，司机由我们来提供，项静，准备出了！”

“好。”

桑塔纳后排，秦锋拿起专门测声音的分贝仪，后世就是个手机大小，现在也是手机大小：摩托罗拉的砖头块手机大小。

“这台仪器是欧洲进口的，从我们都某部门借来的，已经调零过了，完全精确可靠，现在，我们启动动机，静止状态下，桑塔纳车内噪音是28分贝。项静，轰油门到两千转！”

“好，现在噪音是48分贝，接下来我们开车。”

车子开动起来，除了有动机的噪音之外，还有气流吹过车子的风噪，还有轮胎的噪音，车身的共振等等。

“我们的轿车一般在城市道路和公路上开动，所以我们选择光洁沥青路面作为测试道路，为了能更好地展示轮胎的静音效果，我们选择关闭车窗，车从六十开到一百，检测一下普通轮胎的噪音，以及我们自己研制的静音轮胎的噪音。”

“好。”

说话间，车子已经开过了粗糙沥青路面，在这个路面上加到6o公里每小时，然后转入光滑沥青路面。

“时六十，噪音65分贝！”

“时八十，噪音68分贝！”

“时一百，噪音73分贝！”

车子在前面的水泥接缝路面上掉头返回，来到出点，已经有工人推着换胎工具等候了，旁边还放了四个崭新的轮胎。

此时，留守在这里的法国工程师们正在对轮胎表面的花纹研究着。

“轮胎噪音的百分之七十都来自于花纹，所以想要降低噪音，就需要找到最合适的低噪音花纹，我们在这款轮胎沟槽的底部，设置了一种专门的凸起，我们把它叫做……”

叫做什么来着？昨天和秦总折腾了一夜，给轮胎抠花纹，当时秦总可是反复说过的！邢富强突然忘词了，脑门上汗水嗖的一下子就冒出来了。

“对外人来说，这是绝密，不过，米其林公司是我们的好朋友，说就说呗，这是3d主动轮胎降噪技术，airF1oBraking。”

幸亏此时秦锋下车，赶紧来解围，让别人以为邢富强是不想说，生怕泄密一样。

“对，对，三弟，三弟！”

邢富强终于想起来了：“这是三弟明的技术……”

眼看邢富强又要说漏，秦锋只能走过来：“还是我来解释吧，我们在轮胎的沟槽里设置了定向排雷的3d主动降噪器，可以在行驶的过程中打破轮胎沟槽中的气柱噪音波，从而降低了胎噪，这种技术是我们反复试验了几千次才找到的最合适的方案，各位可以看，但是不要用标尺测量。”

这东西的确管用，不过最重要的还是里面的海绵，但是海绵这个嘛，要等到正式合作，技术转移的时候再交代。

弗朗索瓦下车，看着这款全新的轮胎，心情复杂，这秦总还真是够意思，昨天还舍不得把这些技术具体介绍给己方，今天就展示出来了，其实，参观完生产线之后，他就想要提出合作的请求了，现在，秦锋又给他们展示了这种技术，那还有什么说的，一定要和秦总合作，好东西不能让普利司通给拿走了。

“好，大家看得差不多了，现在我们装上车试试，咱们东方有句话说得好，是骡子是马，得拉出来溜溜。”

咚咚咚的气动风炮的声音响起，几分钟的时间里，四条轮胎都换上了。

几个人上车，车子再次按照原本的路线开动起来。

“时六十，噪音6o分贝！”