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895 第895章 民间参股（第2页）

胡濙说着，将他们乘坐火车的经过，以及后来的所见所想，特别是铁路对西京的重大意义，全都详细的讲了一遍。

张太后与杨荣这些人也都听得十分好奇，唯独朱祁镇一直盯着转圈跑的小火车，要不是有张太后在，他恐怕早就跑下去玩了。

“所以铁路的投入虽然巨大，但带来各方面的收益也同样十分巨大，用不了几年就能把成本收回来，到时这条铁路甚至还能为朝廷带来不少的收入！”

最后胡濙再次补充道。

当然了，胡濙的这种想法放在后世，肯定会被人骂的，因为铁路更像是一种国家公益，并不指着它赚钱，只是铁路带来的巨大边际效应，就足以弥补铁路的亏损。

不过胡濙受到这个时代的限制，能有上面的这些想法，已经相当的不容易了。

只见张太后听完之后，也是沉思良久，最后她终于抬头看向杨荣等内阁大臣问道：“杨爱卿你们觉得此事是否可行？”

杨荣与杨溥等人彼此对视一眼，最后杨荣第一个表态道：“臣觉得铁路之事可行，北京到天津的这段官道，一向是拥堵严重，道路已经是不堪重负，甚至都没有时间检修，如果能有一条铁路分担官道的压力，定能让两地的交通更加通畅！”

“臣附议！”

杨溥这时也站出赞同道，剩下的几个内阁大臣也纷纷表态，可以说是全票通过，就连一向在内阁中沉默寡言的张辅，也表态赞同。

“很好，既然各位卿家全都赞同，那本宫也没什么意见，只是修建铁路费巨大，这笔钱怎么筹集？”

张太后先是赞同，随后又提出一个十分现实的问题道。

“启禀太皇太后，臣在回来的路上，倒是想到一个办法，不如让银行出面，从民间筹集钱款，比如朝廷出一半的钱款，剩下的一半允许民间入股，日后给他们分红，这样一来，就能解决钱款不足的问题！”

胡濙将自己筹钱的想法讲出来道。

“这个办法好，当初夏尚书在世时，就曾经多次向民间筹款，解决了不少的问题！”

杨荣立刻站出来赞同道，其实他知道的很清楚，最早提出由民间参股的人是朱瞻壑，夏元吉也是向朱瞻壑学的，只是出现某些自尊心，杨荣故意没提朱瞻壑的名字。

杨溥等人也都没有反对，毕竟这种事大明已经不是第一次做了，当然最重要的是，朝廷实在拿不出这笔钱，所以只能用这个办法。

“很好，既然有筹钱的方法，铁路的事就好办了，胡尚书，你立刻派人通知大汉，就说我们答应了，到时还要麻烦你和他们详谈一下修建铁路的事！”

张太后也终于同意道。

“太皇太后客气了，这是臣的份内之事！”

胡濙听到张太后把这件事交给自己，也十分欣喜的答应道，毕竟修建铁路不但利国利民，同时也是一桩天大的政绩，别人想求都求不来。

（本章完）