倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第1237章 外国人不卖我们自己造（第1页）

来阳。

秦建国坐在红木沙上，拿着精致的茶壶，给坐在对面的人倒茶水。

“来，宁局，您别着急，喝杯茶，然后慢慢说。”

面前的宁局闻着茶香，上好的铁观音，要是平时，他一定会慢慢细品着茶水，但是今天，他是真的没这个心情了。

“秦厂长，咱们的秦沈客运专线，再有不到一年的时间，就要彻底开通了，这可是咱们东方第一条时达到两百公里的铁路专线，咱们原本已经预定了德国的Ice3型动车组，但是……德国佬居然反悔了，不把高列车卖给咱们！”

宁局满脸的焦急：“唉，没有国外的铁路机车，那咱们的第一条高铁路，就成为笑话了！”

“果然，不管到什么时候，外国人都靠不住啊！”

秦建国深深地呼吸了一口气：“不过，你也别着急，这世界上，就没有咱们走不通的路！你详细说说！”

1986年，看着国外高铁路的飞展，东方铁路部门就已经动心了，开始规划第一条高铁路，不过，一直到了98年，秦沈客运专线才被上级批准，99年开始全线动工建设。

到现在，这条专线已经建设得差不多了，轨道都铺完了，正在做收尾工作。

按照计划，从德国订购的动车组也就该到了，没想到……

“德国人为啥要毁约？”

“表面上提了很多狗屁倒灶的说法，实际上，就是怕咱们把他们的动车组技术给学去了。”

宁局满脸愤怒：“德国人毁约之后，我们又去找了法国的tgV，岛国的新干线，枫叶国的庞巴迪，凡是有成熟高铁路技术的公司，都不卖高列车给我们！”

怕东方山寨！这个理由把秦建国给干沉默了。

“那咱们自己就没有吗？”

“唉，咱们还真没有这种技术，目前，咱们只有传统的牵引机车技术，目前国内功率最大的牵引机车是韶山9型，这种机车的持续功率有四千八百千瓦，实验度最高19o公里，投入运营之后，可以维持15o公里以上的度。”

火车跑得快，全靠车头带，在很长的历史时期里，都是这样，车头从蒸汽机到内燃机，再到现在的电力机车，都是车头带的。

但是，车头带的列车，度提升有限，所以，动车组就出现了。

动车的意思很简单，不仅仅车头有动力，后续的车厢上也有动力，带动力的车厢，就叫做动车组。

这种动车因为牵引的功率多，所以车辆提快，功率足，两百公里只是一个开始，后续能跑到三四百公里，只靠车头，是达不到这种度的。

东方铁路需要先进的动车组，但是，在这种关键时候，德国人居然不卖了！

秦建国皱了皱眉头：“所以呢？”

“如果国内没有相关的动车技术，那我们也只能暂时使用韶山9型机车来牵引了，唉！这可是咱们第一条高铁路啊。”