倍福文学

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第2117章（第1页）

武装商舶冲击大明水师的战座舰？

大明水师的战座舰眼中，武装商舶，和印加王国那些不穿衣服的自然之子驾驶的小船，没什么本质区别。

商贾逐的是利，不是为了送命。

唐兴能理解现象，但是让他在秩序的层面去论述此事，他也能说出个一二三来，不完整的秩序比没有秩序更可怕，大明之前的海贸事儿，就是典型的管了，但只管了一点点。

大明海贸衰亡的后果是造成倭寇横行，因为海贸的衰弱，会造成了大量从事海外贸易的商人，以及雇佣劳动者失业，而这种广泛的失业，无以为继的，只能落草为寇，成为倭寇的一部分，四处烧杀抢掠，进一步的加剧了海贸的衰亡。

这是一种循环。

秩序、制度设计的不完整，造成大明海上武装力量衰弱，海上力量的衰弱，进一步导致了大明海贸的衰弱，而衰弱造成了更多的海商和无田佃户无以为继落草为寇，进一步扩大了倭寇横行的局面，海上环境进一步恶化，致使海贸进一步的衰亡，造成大明海防体系的进一步瓦解。

当唐兴思考清楚了关于海贸衰亡和海贸衰亡后恶劣后果之后，唐兴思考更进一步，那便是生产关系。

这便是唐兴在这三个月的时间里，思考的又一个重要问题，缺少海洋武装力量，大明在世界的生产体系中，商品优势会一直存在吗？

答案是否定的。

如果将全球比作一个生物链的话，大明将会从食物链的顶端，一步步的向下滑落。

而大明商品经济的蜕变，也会从高附加值的丝绸、茶叶、棉布、笔墨纸砚、铁锅等等，逐渐走向低端。

由高技术、高附加值的产品，向土地和劳动密集型产品向下蜕变，即便是生产出了高附加值的商品，也无法行销全世界，航路因为武装力量的缺位，被掌控在他人手中，商品的利润大头，会被强行朘剥。

一旦大明从食物链的顶端，向下滑落到了低谷，商品优势不复存在，只能依托土地和劳动密集型产品进行原始积累的那一天，大明上下要承受怎么样的屈辱和苦难？

屈辱和苦难不是最可怕的，可怕的是不知道何时才能爬出谷底，最可怕的是，不知道能不能爬上谷底。

宣德九年之后，大明停罢开海事，一直到景泰二年，密州市舶司建立再次开海，大明开海事仅仅停罢了十七年的时间，大明的倭寇就又开始泛滥了起来，大明海贸衰亡的速度，远超唐兴的想象。

好在，景泰二年起，睿哲天成的大明皇帝，不顾一切反对，再次开海，时至今日，十三年时间过去了，随着大明水师的不断恢复，武装力量的不断补位，大明海事，进入了一个新的篇章、新的时代：一个大航海、大发现、大探索、大积累的时代。

唐兴知道，自己回到大明，大明的新时代就会到来。

“起风了？”

一个百无聊赖的哨兵，看着风速仪开始转动，立刻架上了千里镜，看向了天边，面色剧变。

“起风了，三级，十三级！”

哨兵大声喊着，从桅杆顶部的哨塔猛地跳下，踩着桅杆向下滑动，哨兵身后的滑索，拽着他平稳的降落来了船上。