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第四百零五章 客运快艇第二更（第2页）

“你回去准备一下吧，还是要派人讲解，至于哪些人可以来参观，这个我们这边商议之后再决定。”

领导摆摆手。

孙爱国赶紧点头领命，准备回去培训一批人，反正宣传科的人口才都不错。

上级部门对孙爱国这个申请很是重视，几个部门联合召开了一个会议，然后汇报给上级领导。

上级领导看完里面是刘海的提议，也是感慨的赞赏了一句：“小刘同志始终在群众中。”

于是这件事情上级部门就同意了，让摩托车厂准备一个地方，展示两架大飞机，一架是客机，一架是运输机。

至于谁能来参观，当然是给各个厂里面发票，至于厂里面怎么安排，那就是各个厂子自己安排。

“小刘，你说这该怎么办？”

孙爱国这边又遇到了难题。

刘海仔细一问就明白了，原来是上级让摩托车厂准备场地。

但是飞机这个玩意儿吧，就只有在机场跑道，不过机场跑道在摩托车厂内部。

如果开放的话，影响出厂飞机的试飞，安全性也得不到保证，毕竟谁知道参观的人是谁。

关键这个参观不是一时半会儿的，是要持续很长时间。

但是另外选一个地方又选什么地方呢？

“要不就在五星广场，我记得那边大部分都是推平的，直接把飞机拖过去就是了，就是不知道飞机能不能过去。”

刘海听到这话开口问道。

“那个地方倒是好，不算太偏远，我们机场跑道这边，公交车都没有，不可能我们亲自去接。”

“也不可能让别的车辆随便进来。”

孙爱国想了一下，倒是可以。

“先看看再说吧，不行做几个升降平台。”

刘海现在也没办法，不过好在现在京都都没有什么高楼大厦，三环往里面大部分都是低矮的平房。

实在不行就拖着从北面或者南面绕路，实在是有过不去的地方，就用升降平台。

“这个办法倒是可以，我先去找人看看。”

孙爱国做这件事情很积极，一方面是可以让群众切切实实的感受到大飞机。另外一方面，摩托车厂也出名不是。

孙爱国立即就找人勘察，最终确定从南边走，因为南边城市的房子比较低矮。

不过有些地方需要升降平台，升降平台这个简单，飞机制造车间内部就有，只是把下面轮子改装一番，三个升降平台都带有独立的转向装置，但是不带动力装置。

（）;（）　　动力装置有改装的轮式铲车，只是路上一些太高的树要把头剁掉。

飞机的三个起落架直接卡在三个升降平台内部，需要升高的时候，把升降平台升起来就可以了。

这两架飞机暂时估计要在五星广场安家不少时间，不但京都的人可以参观，外来的人也可以参观。

五星广场那边已经在准备场地了。

整个升降平台的改装刘海参与指导，具体的事情下面的人干。

四月中旬的时候，升降平台在机场跑道这边试验成功。

然后各部门就开始联动开始运输，路边该拆的一些东西都拆了，太高的树就把头剃了。