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第1195章 这也太快了吧（第3页）

而且就算真上线了，那也是我们双方一起推出来的成果。

到时候除了最核心的那部分，别的零部件我们都交给你们生产，成品再卖给你们。

不过嘛，估计也就国内能用，国外啥情况，我可说不准。”

佘遵笑了笑，不紧不慢地说出这番话。

那些制造商听了也跟着笑了，压根不觉得这是坏事。

相反，心里还挺美——这种级别的列车技术要是能吃透，自家产品说不定也能跟着起飞。

哪怕不用核心部分，光是其他模块就够他们拿去提升自家产品的档次了，以后卖到海外也能更有底气。

副局长坐在那儿一句话没插，就听着他们谈生意。

这些事跟他没关系，他也懒得掺和。

再说了，买不买也不是他能说了算的，得上面点头才行。

几十亿、上百亿的订单，谁敢随便拍板？铁路局虽然是国企，但也不是随便花钱的地方。

钱都得花在刀刃上，还得对上头有个交代，不能想买啥就买啥。

“佘总，这是收回来的问卷，都在这儿了。”

潘经理凑到佘遵耳边，小声补充了一句，“就是商务座那边的反馈……好像还不太明确。”

佘尊一听，笑了：“大家现在都在这儿，有啥问题直接问就行。

你让助理记一下，我想各位老总也不至于连这点时间都舍不得吧？”

“有些感受类的东西，当面聊最清楚。

以后要合作的，咱们就不绕弯子了。”

几位老总一听这话都乐了，一个个点头应和：“没问题，你说吧！”

潘经理见状也不废话，立马带着助理开始挨个提问。

佘遵也没参与，就跟副局长一样，安安静静地坐着，享受这片刻清闲。

返程时，神行号几乎和来时用了差不多的时间，来回总共四个多小时，差一点不到五小时。

换成和谐号或者复兴号，这一趟刚起步就得下车了，哪有空来回跑一个来回？

试乘的乘客一个个下车的时候还有点恍惚，太快了。

两个钟头左右就从起点飙到了燕京西站，这种度，除了坐飞机，还真没体验过。

“这车太猛了，以后要真投入运营，出差简直省心。

关键是我不适应飞机，每次坐都晕得不行，这回算是找到救星了。”

“我跟你一样晕机，以前只能靠高铁，一趟下来累得要死。

这次一比，时间直接砍了一大半，再也不用天不亮就爬起来赶车了。”