倍福文学

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第286章 空间飞船（第1页）

6平对级小宇宙进行了全面升级改造，第一步就是替换掉它的跨纬度能量输送通道，给它增加四维空间驱动器。

四维空间驱动器无疑是一种空间能量的转换装置，不同的是它转换的是四维空间。在空能公式的描述中，想要转换四维空间，就是知道对应坐标系的k值。

四维空间的k值，6平或者说整个第三联盟掌握的都非常有限。

如果将太阳系原本所在的三维本宇宙视作1号三维宇宙，把1号三维宇宙到2o99号三维宇宙，在四维层面的第四坐标轴连接起来。

这条线由2o99个三维宇宙组成，而这2o99个三维宇宙的膨胀模型，6平在迁徙太阳系的过程中已经全部掌握。

将这些膨胀模型统一以后经过换算，就能得到其对应的四维空间膨胀系数k的对应取值范围。这就给四维空间驱动器的运行提供了理论基础。

有了四维空间驱动器，就能在已知膨胀系数的四维空间内转化四维空间能量。有了这些空间能量支撑，级小宇宙就能真正成型。

直接给四维空间安装驱动器，要是能做到这一点，就相当于在三维空间内实现曲率飞行一样。对于刚刚成为五级文明的人类文明来说，还做不到这一点。

不能直接做到，但是可以间接达成。

给级小宇宙在四维层面开凿一个能量通道，将空间能转化器安置在四维空间与通道相连接。其转化的能量通过通道集散之后，可以从预留的其他喷射口反推级小宇宙移动。

这相当于人类在二级文明时期采用的常规推进原理，不过四维层面的常规推进则有本质的不同。在第四坐标轴每前进一步，都能跨越一个三维宇宙。

这一步怎么说对应的都是一个三维宇宙的跨度，想要完全跨过这一步还是需要不少时间的。

为了衡量四维空间的常规驱动快慢，就得设定一个物理标准。最好的衡量方法自然是沿用“度”

这个概念。

不过度这个概念，在三维世界中指的是单位时间内物体移动的距离。在四维空间中如今还没有距离的基本单位。

6平将三维宇宙本身，作为衡量四维空间距离的基本单位。那么四维宇宙的度概念，就可以理解为：单位时间内通过的三维宇宙数量了。

不同的三维宇宙自然大小不同，但是在四维层面来看的话，它们都只相当于四维空间的投影，在第四坐标轴来衡量，就只相当于一个点。

这样的话，它们自身的大小就可以忽略不计，根本不影响这个四维常规度的概念。

距离的问题解决了，下来就要用时间来定义，那么取什么时间单位比较合适呢？

按道理成为五级文明以后，应该在四维空间内寻找更加符合四维空间运动关系的量词，来定义时间的变化。

6平经过衡量以后，认为还是沿用地球的时间单位更加符合习惯。

在物理计算中，为了计算单位的统一往往采用秒作为基本时间单位。代入四维度的定义就成为：一秒钟内跨越的三维宇宙个数。

以现在的技术，在四维层面跨越一个三维宇宙也得消耗不少时间。但这只是人类文明进入四维空间的开始。

就像起初人类在地球生活时的情况一样，谁敢想象有一天人类走向星际，能达到万倍光的级曲率飞行呢？甚至一个人工虫洞，就能横跨一亿光年呢？