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第四百七十七章 价格战关税战打响陈星成功整合国内车企（第3页）

然而，他都拒绝了。

进入米国市场，这就意味着要受到监管和约束。

现在多好，不进入你的市场，只进入你的民众手机，张铭可不会傻到真去合法化。

正因为龙兴集团手机和tiktok在米国都是“偷渡者”

，米国也没有丝毫办法，他们总不可能说上门搜查手机，或者卸载tiktok，这就侵犯米国民众的人身自由了，到时候少不了抗议。

……

在达维奇和罗伯特·希维、莱尔·瓦莱斯谈论的时候，远在华盛顿的议会庄园，米国议会长雷纳托·马洛塔也结束了与罗斯柴尔德家族族长克雷顿的对话。

达维奇说服车企降价，克雷顿和雷纳托·马洛塔说服国家关税。

这场轰轰烈烈的博弈，可不是达维奇能够制造出来的。

雷纳托·马洛塔挂断电话，看着最新情报文件道：“龙国车企齐聚龙兴集团，不用想也知道，陈星要联合其他车企扩大产能了，但可惜，这次我快你们一步。”

可不要小看米国的情报部门，他们可时刻注视着陈星的，包括他去了港岛都知道。

虽说知道陈星去了港岛，也知道他去了中环的国际金融中心大厦，但他却打听不出来，陈星到底去干了什么。

不过，哪怕不知道陈星干了什么，但雷纳托·马洛塔很清楚，龙国在憋大招，很有可能和领航汽车有关系，再结合今天会议，西方反倾销联盟才急匆匆布公告，抵制领航汽车。

而与此同时。

另一边。

随着各国出具加征关税公告，龙国财政部也紧急召开会议，商讨接下来的应对策略。

“意大利加征13o%关税，这摆明就是不想让领航汽车出口到他们国家，要我说，对等报复，我们也别让法系车进来。”

“玩不过就加关税，这群人的嘴脸还是这么恶心！”

“几乎全世界能造车的国家都对领航汽车加征了巨额关税，它们这是要孤立我们啊。”

以前龙国汽车不行，你外国车企来龙国赚钱，不仅允许合资，免征关税，分成比例高达5o%的比比皆是，现在龙国汽车有点苗头了，这就掀桌了？

坐在主位的田炳安干咳了两声，示意安静的同时，开口道：“关税事关重大，需要从长计议，哪怕我们制定加征计划，也没办法提高他们的生产成本。”

无论是奔驰宝马奥迪，还是通用汽车和福特汽车，它们都在龙国有合资车企。

关税是针对进口商品，合资车企主体是龙国企业，龙国企业在本土生产的汽车并不属于进口，也就没有关税可言。

当然了，这些外资车企也会出口车辆到龙国，但占比极小，想要利用关税反击，这恐怕不现实。

“那现在该怎么办？”

“人家欺负到头上了，我们必须要严厉反击！”

“没错，关税不行，那就征他们的企业所得税，我就不信了，他们能这么嚣张！”

“我支持！”

“我也支持！”

参会组员都怒冲冠，他们属实没见过这么不要脸的，打不过就玩阴招，但田炳安依旧保持冷静，思索着反击的策略。

……

龙国深城。

龙兴集团坂田基地。

由于正在开会，陈星还不知道生了什么，他正与龙国友商车企老总签订产能借用合同，以及锂电池供应合同。

每个企业的情况都不一样，拟定合同的时间也不同，足足到中午，合同细节才敲定下来。

“合同一式四份，两份由甲乙双方保留，剩下两份由甲乙双方各自找公证处公证，确保合同的法律性和完整性。”