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第866章 郑和之后再无郑和（第1页）

乾清宫中，朱慈烺手中拿着茅元仪所著的武备志，细细观察着第五部分的郑和海图。

茅元仪这老东西，所学繁杂，著书中不仅有兵法火器等军械记录，连郑和海图都有收录，不过他收录的海图并不完整，只能算鳞爪般的残留。

真正的郑和海图，其全面的文献记录和精确的资料整理，堪称人类航海史上的文明遗珍，已经消失了。

饶是朱慈烺下旨专门去找，也没有找到

郑和下西洋，是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是世界历史上规模最大的一系列海上探险。

然而，关于郑和船队的航海目的、航行范围等史实以及对七次航行的评价，在后世存在很大的争议。

有一种说法，是郑和船队最先现了美洲。

提出这种学说的是英国学者加文孟席斯，该学说称中国明代郑和船队可能先于哥伦布到达美洲大6，先于麦哲伦完成环球航行。

提出这个学说的孟席斯当过英国皇家海军潜艇编队军官，他是继哥伦布和达伽马后环游了世界，并沿着麦哲伦的足迹进行了全球航行。

在研究郑和船队的过程中，孟席斯访问了一百二十个国家，参观了九百多个博物馆和图书馆，并造访了中世纪后期每个重要海港。

21世纪初，在英国伦敦举行的学术报告会上，以及此后参加了多个学术研讨会上，孟席斯不断的向公众介绍他的现。

先，他在威尼斯现了一张绘制于1459年的地图，上面绘有非洲的南非和好望角，旁边还画着一艘中国帆船，孟席斯推断欧洲的航海图可能来自中国。

史学界上普遍流传的认知是，1479年达伽马现了好望角，初中历史上书上也是这么写的。

然而这种地图竟然比达伽马现好望角时还早二十年

这意味着什么过了好望角，就是大西洋，就是美洲了

在苏伊士运河通航前，来往于亚欧之间的船舶都经过好望角，既然能现这个地方，也就意味着在达伽马之前，早有人现了美洲了，并且绘制了海图

郑和船队当初根据自己的航海经验绘制了二十四幅海航地图，一些随行的船员著有郑和航海图及星槎胜览等书籍，还出版刊刻了。

欧洲航海家们很有可能拿的就是郑和航海图进行航海探索活动，现新大6，进行环球航线的

第二点证据，美洲加勒比海海底现了中国古船的残骸，还有石锚、渔具等遗物，其材质和形状，与菲律宾海域打捞起来的中国古船是一致的。

孟席斯根据自己掌握的风向和潮汐方面的知识，推断出1421年12月永乐十九年，郑和船队中有九艘远洋帆船在加勒比海海底沉没，他们到过美洲

第三点证据，“大西洋”

的命名，这并非翻译名，而是地地道道的国产洋名字。

大西洋这一名称最早见于明朝记载，利玛窦来中国晋谒万历皇帝时，他说自己是“小西洋以西的“大西洋”

人。

小西洋，也就是印度洋，大西洋便是明朝对欧洲的称呼。

明朝年间，东西洋分界，以雷州半岛至加里曼丹一线为界，西面叫“西洋”

，东面叫“东洋”

，因此日本人也被称之为“东洋人”

。

孟席斯的惊世之说，引起了海内外各种新闻媒体、相关学术刊物的关注，并引起了学术界的争论。

有学者认为，孟席斯搜集、掌握了大量的欧洲人文献资料和考古证据，很具有说服力。