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第37章 任务完成(第4页)

其实,这一次拜访只是走走过场,毕竟该谈的东西,私下早就谈好了。

实地走访一圈,在国庆节之前,双方召开了一场布会。

外界对于这次合作的反应很平淡。

顶多感慨一下o亿美金的规模,其他方面,关心的并不多。

因为当下的环境不一样。

什么芯片,有钱还怕买不到?

出席完布会,李杰便孤身一人返回盐城。

起亚三分厂即将投产,这是年内最重大的一件事,除此之外,最重要的便是进军durc。

是的。

起亚并不是第一时间报名durc赛事,而是先在crc练级。

经过两年的升级打怪,背后的技师团队以及车手都适应了拉力赛的赛制。

今年,也就是oo年,起亚车队正式进军durc。

席车手徐浪,对此也是早有准备。

车迷们,也是万分期待。

durc啊。

位冲击durc的华人车手!

半个月后,当起亚汽车举办布会的时候,那些常年混迹在各大论坛的车迷们顿时沸腾了。

【大的终于来了吗?】

【哈哈,来了,来了,起亚汽车牛逼啊】

【虽然我不喜欢小西八,但起亚汽车真不喷,陈润基也不喷】

【披个马甲,起亚申海研中心员工路过,这次布会官宣的车型是我们申海研中心设计的,冲冲冲!】

【卧槽,什么新车型?】

【别急,你一会就能看到了,叼的外观,动机、变箱全是新技术】

【我靠,什么新技术?】

【什么新技术大家看布会吧,我只能,老板砸了三亿美金,有一说一,老板是真爱拉力赛】

【虽然起亚的车不错,但实话实说,起亚在durc应该没有什么竞争力】

【不会吧?起亚不是横扫crc吗?】

【楼上的哥们可能不是车迷吧,crc的竞争激烈程度和durc完全不一样,徐浪虽然很叼,但放到durc,顶多算弱一线,强二线,跟顶级车手还是有差距的】

【图片,图来了,战车来了!】

【我尼玛,这姿态,这尾翼,这挖孔,帅啊!】

【我只有一个问题,这台车什么时候量产?】

【布会说了,预计两年内量产】

【两年?那么久?】

【废话,赛道版和普通版除了外观一样,其他东西没一个相同的,量产肯定要调试啊】

【量产版不知道定价多少,不会太贵吧?】

【说不好,要看到底有几成水平,如果动机、变箱都不一样,全车还是碳纤维,保底o以上】

【o?太贵了吧,有那个钱,我去买莲花,买保时捷不香吗?】

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