倍福文学

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第19章 六站封神（第3页）

随着‘藤原拓海’名声日盛，他曾经的那些过往也被媒体挖了出来。

什么秋名山86，d计划之类的被媒体广泛报道。

尤其是d计划！

中二气息满满，很对当下年轻人的胃口。

这才是青春！

不过，媒体报道的主力军是‘拓海’，其他成员，像高桥凉介、启介，基本是用‘高桥兄弟’来概括。

连姓名都没有提及。

尽管没提，可高桥启介的履历中却写了这段，再之后，就在日产内部传开了。

但。

搁在外界，也就那样。

媒体和业内的目光都集中在一个人、一场比赛上面。

五月！

大分县，春季赛！

这是JRc全年人气最高的一站，碎石赛道，高弯连绵不绝，最贴合Rc风格。

所有厂队全员到齐，三菱甚至专门从欧洲调了一台最新规格的eVo4来给增冈浩使用。

丰田也拉来了全套toms改装套件，把和田久义的ce1inet规则的极限。

武装到牙齿！

所有人都在等。

等斯巴鲁的那个新人，在碎石路面上露出破绽。

毕竟，李杰之前的比赛全部是在冰雪路面。

冰雪和碎石，是完全不同的两个世界。

冰雪考验的是精细控车，碎石考验的是高走线和车辆的极限耐久，很多雪地天才一到碎石就原形毕露。

然而。

第一天比赛结束后，所有等破绽的人都被干沉默了。

李杰在ss1段的二十二公里山地碎石赛段，跑出了14分o1秒，比第二名增冈浩快了十九秒，比新井敏弘快了二十三秒。

“他的走线和所有人都不一样。”

当晚，三菱内部的简报会上，看着白天的比赛资料，增冈浩揉了揉眉心。

“他这次几乎没有多余的漂移动作，每一脚油门都是冲着出弯去的，这需要极其精确的转向预判，以及对车辆极限的绝对掌控。”

“这种跑法，我在Rc的一位车手身上见过。”

“谁？”

“科林·麦克雷。”

听到这个名字，现场的人又沉默了几秒。