倍福文学

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第120章 有一点小问题（第2页）

冲量是质量和度的乘积，也是力和作用时间的乘积。

瞬时的推力计算需要积分推导，那就简而言之……

举个简单的例子，战斗机大家可能都没坐过，但汽车是一定坐过的。

在汽车加的时候，会有明显的推背感。

怎么计算呢？汽车加后的度乘以汽车质量减去汽车加前的度乘以质量，然后除以加时间，平均下来就是这段时间受到的平均推力。

那瞬时推力呢？先忘记积分这回事，直接用汽车的加度乘以质量。

对于普通人而言，汽车突然加到一百码，就能让人感到心跳加快，出现生理性不适。

那战斗机呢？

青龙作为轰炸机，空重63吨，最大负载15吨。

起飞度约3oo千米每小时。

平飞度越2ooo千米每小时。

高空最大度约5ooo千米每小时。

接下来就是简单的小学算数了。

小汽车重量一般在1.5吨左右，空载情况下的青龙是其4o多倍。

起飞瞬间度是小汽车高情况下的三倍，平飞二十倍，高空五十倍。

也就是说，你坐在青龙战机，在起飞前，你受到的推力，将会让你的不适扩大一百二十倍。

在起飞到平飞的加过程，不适感将扩大八百倍。

在平飞加到高空以最大度的时候，将是两千倍。

这还是在阉割了核动力青龙极限度的情况下所达到的推力，如果任由其往极限去飞，即便有了恒压舱，也不是人类的身体能扛得住的。

不过，因为这次在限制区域飞行，所以核动力青龙在达到平飞度之前，就要降在华林岛盘旋降落。

因此，所受到的推力连常规战机一半的推力都达不到。

可即便如此，也让顾知秋好一顿折腾。

恒压舱的最大作用是平衡大气压强，至于推力，是附加功能。

尽管已经经过大幅度削弱，依旧给人一种胸口碎大石的感觉。

脸上的肌肉松弛，向耳后扩张，动脉因为充血导致脖颈通红。

随着加度减小，一切又逐渐恢复正常。

等到青龙度平稳，顾知秋活动了一下面部肌肉，第一时间扭头看向李老。

可谁知，他刚转过头，就看到李老一脸担忧的看着他，脸上皱纹密布，那张脸像是枯树皮一般。

李老敲打着恒压舱，嘴上说着什么。

但因为耳鸣的缘故，顾知秋完全听不到。

过了五秒左右，他耳鸣的症状减弱，这才听到了李老的声音。