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第340章 339 滬都有房了周一求推薦票哈（第2页）

司機還要說。

陳谷開口了：「同志你搞什麼？繞路了啊！」

司機往外看了看，訕笑道：「光顧著跟咱們的僑胞同志說話了，沒注意，開過了，沒事沒事，待會我少要點車費。」

「不是，我本來想問的是這個——就是僑胞同志，聽說現在都的計程車司機都是跑機場接送外賓？開車陪外賓跑一天要六百塊？」

不等王憶說話，陳谷說道：「行啦，我們到地方了。」

司機停下車。

王憶推開車門下車：「謝了，司機師傅，咱們回見吧。」

司機叫道：「不是，你還沒有說呢。」

王憶頭也不回的說：「懂的都懂，不懂的說了也白說。」

陳谷給他七塊錢，說道：「這距離就是個起步價，你可別想著坑我！」

波羅乃茲一腳油門遠去。

麻六忍無可忍叫道：「我草，就這麼短的距離，七元人民幣？這不如去搶呀！」

陳谷風輕雲淡的說：「這算什麼？上半年我跟著領導去錦官城出差，錦官城的中日出租汽車公司起步價要12.6元，每公里7毛！」

麻六愣住了。

起步價十二塊六！

生產隊的弱勞力半個月也就這錢，這司機一腳油門踩下去，就要收弱勞力干半個月活的工分？！

陳谷說道：「你沒聽司機問嗎？他問都的計程車司機是不是一天接送個外賓就能賺六百——他娘的，王老師，他是不是在瞎扯？」

「都的計程車司機干一天相當於我提薪之前干一年？一天頂我一年？？？」

屬實是懷疑人生了。

王憶也不清楚。

不過這年頭計程車司機賺錢多是肯定的。

他還查過相關資料，好像在四五十年代計程車最初誕生的任務，是用於接待外國賓客或是達官顯貴。

比如說政府的高級官員，外國的元，或者是駐外大使等重要人員，其價格也十分昂貴，普通平民百姓是無法承擔的。

當時計程車的載客模式類似于于現在的公交車，在市內設有一定的站點，計程車要在站點接客，並把乘客送到下一個站點，期間不准隨意停下。

一直到了1978年4月，羊城舉辦了一個春交會，然後為了方便來到羊城的客人們，政府開始主持計程車行業改革。

以前的計程車模式是封閉式服務模式，這次改革才有了招手即停的服務，從此計程車服務便在全國盛行開來。

其實也不怪剛才計程車司機端著架子、語氣裝逼，一直到現在，開計程車都是一種高階層身份的象徵。

『摸方向盤的』這是當前最被人羨慕的幾樣工作之一，計程車司機比大車司機還要受歡迎，畢竟他們不用跑遠門，沒有危險，只要在城市裡開車轉悠就能拿到錢。

而且有時候朋友親戚需要幫忙，他們還可以開著車去給撐撐場子。

現在這年頭不管是城裡還是鄉鎮農村還流行自行車接娘呢，要是誰在大城市裡有個開計程車的親戚朋友，到時候結婚請朋友過去開車接娘，這多有面子？

所以現在計程車司機不吃苦不受累能賺大錢，還能幫襯朋友親戚，這種活不管哪個年代都有人搶破頭的干。

麻六這邊就動心了。

他問王憶說：「王老師，你是不是真的會開車呀？」

王憶反問他：「你想要考個駕駛執照來開車？」

麻六又反問他：「啊？要開車還要考駕駛執照？會開車上去開不行嗎？」

王憶說：「不行，那叫無證駕駛。」

麻六沮喪的說：「我沒有文化，這輩子別想考出駕駛執照，這輩子也別想開車了。」

王憶安慰他說：「別說的這麼絕對，你沒有文化你不能學呀？考駕照很簡單的，你要是喜歡汽車那你就好好學習，以後考個駕照，同時也攢攢錢，到時候買一台汽車。」

「汽車可不好買，靠攢錢恐怕不行，現在一輛普通的滬都牌汽車都要兩萬七八，何況波羅乃茲這樣的進口小駕車？」陳谷搖搖頭。

現在他們單位的領導同事們都是夢想買個彩電買個錄音機之類，汽車？