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第86章 破袭南满铁路（第2页）

“现在可是叫八路军了！”

“对了，我有个建议，你们看如何？”

“什么建议？”

“国府给我们八路军划分的活动区域是山西，我们没有必要执行得那么呆板，目前，四个师当中，其它三个师可以主要在山西活动，但是13o师实力最强，我个人意见，山西，河北，山东都是可以展敌后战场的，13o师要尽量向东北靠，争取关内关外连成一片！相互支援，相互配合！”

“听国府的话，死的快！相互打了这么多年，我还不了解他们！从来没安什么好心，要我看，我们想去哪打就去哪打，只要能消灭敌人！”

“要得！现在有一种危险的思想在传播，就是一切都要服从统一战线，一切都要服从国府的领导！这个想法很要命啊！”

“必须要把八路军的作战主动权紧紧抓住，不能听从他们瞎指挥！我个人建议，部队还是要把思想政治工作放在位！”

“13o师向东北靠，这个完全可以！他们可以经山西河北向冀东挺进！冀东也是沦陷已久！那里的百姓生活在水深火热之中，我们有责任帮助和解救他们！”

新的一天，4纵2团团长王耀辉正式下达了全面出击南满铁路线的命令！

目前各部队通化一战后均不满员，在挺进四平的过程中，一路也是激战不断，

这其实也是4纵最危险的时候，虽然四平一带由于关东军连续损兵折将而兵力空虚，但只要此时关东军继续调集重兵讨伐，4纵很难在四平立足。

尹新军可并没有坐等关东军清醒过来前来进攻，采取了不断主动出击战术，而打击南满铁路线，是性价比最高的一种方式。

南满铁路（长春至大连）是中国东北地区一条铁路的旧称，由南满洲铁道株式会社管理。该铁路最初是中东铁路的一部分，于1897年至19o3年由沙俄修建，连接长春和大连。日俄战争后，该铁路被日本占领，并改名为南满铁路。

可以说，几十年来，日本人为了掠夺东北的物资，在这条铁路上，投入了巨大的资源。

关东军一直都有个特殊的编制，铁路独立守备队，共编制了六个，主要的任务就是守备满洲铁路线的安全，驻扎于南铁，京奉铁路沿线。

东王家屯南侧，四纵后勤部门口，

马车排了大约一里路长，

其中，负责办理手续的2号帐篷门口排了6o多人的长队，

各个部队的军需官几乎都是这里的常客。

帐篷里，两个抗联的军官把领条放到了桌子上，掏出了香烟，脸上还堆着笑容：

“李主任，看看，我们连长签过字了！”

系统升级之后，随着物资供应量的大增，尹新军布了一项重要通知，8o%的物资领取权限直接下放到营连，仅有2o%的物资领用需要团长审批。

所有物资的领用，都不需要他亲自审批了，说白了，物资几乎敞开了供应了！你们各部队想拿多少拿多少，平时怎么征兵，具体怎么打是你们自己的事情。我尹新军只负责战略规划和物资保障。

权利开始下放，而且一放到底！

李主任拿起了纸条，