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第853章股价暴跌,后悔也是没有用的,不过居然有车企躺着中枪……
魔都通用和长安福特在华夏已经停产一周了。
刚开始的时候,这个消息在美利坚那边是没有什么媒体去报道的。
毕竟大家都很清楚,这个事情肯定是跟美利坚打压南山系的企业有关系。
但是资本的消息是很灵敏的。
他们自然早就知道了魔都通用和长安福特停产的消息。
只是刚开始的时候,大家觉得事情应该还在可控的范围之内。
眼看着一周过去了,消息也渐渐明朗了。
魔都通用和长安福特需要半年以上的时间才能重新恢复生产。
这一下就要命了。
“而在美利坚这边,主要是东瀛的丰田、本田、日产和高丽的现代汽车跟我们抢占市场。”
至于欧洲市场,完全就是亏本的市场。
亨得利作为通用汽车的财务总监,对现在的局面是感到非常担忧的。
但是谁让南山系的企业技术实力足够强大呢!
但是这个世界上是没有后悔药卖的。
对于一家市值几百亿美元的上市公司来说,这种跌幅已经是非常吓人的。
但是这周周一开盘之后,直接就暴跌12%,盘中最大跌幅过2o%,最终收盘下跌了13.3%。
像是通用汽车,前几年刚刚破产重组,这两年好不容易局面重新恢复到了相对正常的状态。
甚至北美那部分利润,有很大一部分都是魔都通用的技术提成费贡献的。
“魔都通用那边的情况,奥斯丁也是专门给我做了汇报,南山汽车集团现在是全面的断供,短时间内根本就不可能让魔都通用恢复生产。”
大家都不傻,立马就开始抛售通用汽车和福特汽车的股票了。
埃克森现在有点后悔当初波音的人找上门的时候,自己没有提出反对意见。
而伴随着这个暴跌,美利坚互联网上关于魔都通用全面停产,复产遥遥无期,甚至将来要被迫退出华夏市场的消息立马就传开了。
两天的时间,股价差不多就跌掉了两成。
其中华夏市场贡献是非常巨大的。
这里面华夏市场贡献的利润就高达2o亿美元,几乎贡献了快一半的利润了。
周二又接着大跌了,最终跌幅5.6%。
一家下属公司都不放过,让南山系企业彻底失去美利坚市场,进而失去大部分的国际市场。
可惜,这个愿望是很好的,但是想要完全实现却不是那么容易。
“最终我们质押跟银行的股票都是会被逼着追加保证金。”
如今贡献最大的华夏市场要完蛋了,通用汽车的股票价格自然就要暴跌了。
亨得利满脸愁容。
“从某种程度上来说,我们是替波音它们承受了最大的压力。”
“埃克森,各个投资机构和股民是不会考虑那么多的。”
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