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第857章 火上浇油一张图片引起的血案（第3页）

再考虑到波音757的载重量基本上是鲲鹏的两倍，但是二手飞机的寿命可能只有一手的一半，所以最终的摊销成本就是一个水平了。

大家都是岭南省的企业，启明星和顺风都是知道对方的存在，甚至在一些活动中彼此的负责人还共同出席过。

再加上支持启明星科技发展，也是符合相关部门的大政方针的。

而跟对方交流了一番之后，赵思宇不敢直接拍板，立马就把这个情况跟曹阳进行了汇报。

“这也可以让启明星科技不需要担心卖给我们的价格太低之后，会影响其他客户的飞机销售。”

要不然到时候白折腾一把，那就搞笑了。

【雄鹰重型运输直升机，即将来袭】

这是斯蒂芬斯很难接受的事情。

考虑到顺风是上市公司，到时候的财报里头肯定可以看到采购飞机的花费。

“在直升机方面，之前就有一款金鹰无人直升机，现在突然进入到重型运输直升机领域，确实是有点出乎大家的意料。”

“启明星科技那边只是发布了一张图片，西科斯基公司就那么激动啊？”

没有之一的那种。

到时候其他快递企业很可能也会过来找启明星购买鲲鹏。

毕竟波音的CH-47都有那么多的国家感兴趣，没有理由性能更好、价格更便宜的鲲鹏会没有销量。

还别说，事情的发展真的是跟他说的差不多。

摊销下降之后，一架飞机就挣你2个亿的利润也是没有问题的。

他比曹阳更加希望能尽快的跟顺风签署这个订单。

“我估摸着一架鲲鹏的销售价格，在国内应该是不会超过3亿人民币的。”

万金牛这么已说明，赵天灵倒是基本上理解了。

虽然波音是自己的竞争对手，不过面对共同的敌人，伊万丘克觉得还是可以跟波音联合一起。

“毕竟直升机的飞行高度可以不用很高，地面的人都能清晰的看到它。”

所以王威很快就直接找到了赵思宇。

到时候要是能够在出口业务方面也卖出去几百架，鲲鹏就能彻底的成为启明星科技的摇钱树了。

“当然了，它们估计也知道2个亿的开价比较低，所以也专门说明这款飞机买回去就是用来运输快递的，所以有些配置可以协商取消，尽量的降低采购成本。”

所以很快的，邮政那边也找到了启明星科技，跟着签署了5架鲲鹏的订单。

“只是之前它们买不到类似的产品，所以才不考虑重型直升机运输的方案。”

短短的一周之内，启明星科技就陆续拿下了15架鲲鹏的订单。

“毕竟这些年有不少国家都宣称要研究CH-53类似的产品，但是最终什么都没有拿出来。”

“如果能够做到2个亿一架的话，那还差不多。”

此时此刻，他有点能够理解波音的人看到鲲鹏重型运输直升机的时候的心情了。

“毕竟我们的运输机是民用版本，一些特殊的装备可以不安装，尽量的把价格做低就行。”

启明星科技乃至整个南山集团，这些年的快速发展影响了不少美利坚企业的核心利益。

钟声扬又给王威找到了一个没有办法拒绝购买鲲鹏的理由。

所以这一次启明星科技的鲲鹏销售价格，也没有特别的隐瞒。

“作为一家民营企业，它们开发出了世界上第一款两次可回收利用火箭，还破天荒的提出了星链卫星系统，还把这个系统跟5G通信给结合在一起。”

像是退役的二手波音757，一般一架的价格也就是1.5个亿到2个亿之间，再加上相关的改装费用，大多数情况下的成本就是2个亿左右。

“所以到时候财务上完全可以把鲲鹏作为固定资产，按照20年摊销，甚至是30年摊销的方式计算到每年的成本之中。”

国内大规模的用起来之后，国际上肯定也是有客户会感兴趣的。

要不然贸然提出要花费大量的资金去购买直升机，肯定是会挨批的。