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第827章 猎鹰9号的崛起全面PK的开始（第5页）

“可是美利坚的航天飞机在2010年9月进行了最后一次发射之后，就再也没有安排后续的活动了。”

“这些航天飞机不仅生产成本非常的高昂，安全性也不尽如人意。”

“我们的可回收利用火箭的设计要比启明星9号和猎鹰9号复杂很多，这就意味着不管我们如何努力，最终的生产成本都会比人家高很多。”

“而零件多了，设计复杂了，也就意味着安全性会降低。”

“这对我们的项目发展来说，是非常不利的。”

格罗京前几天去华夏的时候，已经跟曹阳达成了初步的合作意向。

联合火箭航天公司那边拿出一款火箭发动机出来跟启明星科技共享。

而启明星那边则是把启明星9号的发动机控制系统拿出来跟北极熊共享。

这个合作，双方都比较满意。

之前联合火箭航天公司会选择从档案室里头翻出以前的可回收利用火箭项目来重新发展，那是因为找不到更好的方案。

但是现在如果有了启明星科技的发动机管理系统，它们自己又有比较不错的火箭发动机。

那么只要参考启明星9号或者猎鹰9号，直接搞出来一个联合火箭9号可回收利用火箭出来，难度就不是那么高了。

甚至火箭的外壳都可以直接跟猎鹰9号一样，使用不锈钢来生产。

本身北极熊在不锈钢上的利用就是非常有特色的，当年的超音速战斗机，就是有使用不锈钢作为蒙皮。

所以相关的不锈钢技术，它们是没有任何问题的。

当然了，这些都只是格罗京自己的想法，还没有正式的拿出来跟大家讨论。

本来他还要纠结一段时间的，但是太空探索技术公司那边把猎鹰9号改进型都给搞出来了，顺利的搞定了可回收利用火箭项目。

这么一来，格罗京就觉得不能再等了。

要不然联合火箭航天公司就要落后国际同行太多了。

这是不能接受的事情。

“结构虽然复杂了一点，但是我们有大量的现成资料可以供参考，明年就可以开始完成第一次发射的。”

德米特利这话，却是有点刺激到了格罗京，他直接说道：“如果我们使用量产的发动机，跟启明星9号和猎鹰9号采取类似的设计结构，那么是不是也有可能在明年年底进行首次发射？”

火箭设计当中，发动机和发动机控制系统的研发是最耗费时间的。

这两块的零件都没有问题的话，整体的设计反倒不是什么大问题。

北极熊在这方面的人才积累还是非常的深厚的。

哪怕是放血了二十多年，也比世界上九成九的国家要强大。

“只是单纯的把火箭设计生产出来进行试验的话，问题不是很大，但是第一次发射，不一定就能成功。”

德米特利对格罗京也是很了解的。

听到这里的时候，他就知道对方已经心意已决了。

这个时候自己继续坚持什么已经没有太大的意义了。

所以他也是很快的开始转换思路，考虑对标猎鹰9号和启明星9号来开发可回收利用火箭。

对他来说，最重要的是这个项目不能取消。

如果只是项目研究的产品稍微更换一下的话，还是可以接受的。

“现在的项目哪怕是明年能够进行发射，大概率也是很难完成成功。”

“哪怕是成功了，按照现在预估的成本也是没有任何竞争优势的。”

“既然如此，倒不如痛痛快快的换一个研究方向，趁着这个项目的大部分零件都还没有开始试生产，沉默成本比较低的时候进行变化。”