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第341章 路虎卖吗8AT有了新车型加更一章求个月票（第2页）

“没错，我们准备在雪佛兰上使用这款动机，如果你们同意转让技术的话，我们前三年可以从南山集团采购不少于5o万台1.ot动机。”

“之后也会适当的从南山集团采购一定数量的动机零部件。”

很显然，通用汽车的方案跟福特汽车是不完全相同的。

但是不管是哪一家，都不想直接付钱购买技术。

好在通用汽车的诚意倒也还算是充足。

5o万台动机，够南山集团挣一大笔了。

“奥斯丁，凯迪拉克有准备使用我们的8at不？”

曹阳没有直接回答奥斯丁的话，而是转换了一个话题。

不过大家都是聪明人，奥斯丁自然明白曹阳的意思。

“只要8at的测试没有问题，明年凯迪拉克就会逐步的推进8at变箱的使用。”

“除了少部分入门级的车型使用6at，将来其他车型都使用8at。”

到现在为止，全球只有南山变箱的8at是已经量产了。

并且在紫微星上进行了实车搭载。

所以通用汽车刚开始肯定是优先考虑南山变箱的产品。

不过奥斯丁的话里面也隐藏了一个信息，就是凯迪拉克会全面推进8at，但没有说会全部使用南山变箱的8at。

不过曹阳倒也没有去纠结这一点。

毕竟指望通用汽车一直只从南山变箱购买8at是不现实的。

他们自己本身也是具备变箱研和生产能力的。

“奥斯丁，除了1.ot，其实我们南山动机的其他产品也是不错的。”

反正都已经打开门合作了，那肯定是合作的项目越多越好。

不过，这一次通用汽车的意志却是比较坚定，只要1.ot。

跟奥斯丁扯了一会没有结果之后，曹阳倒也没有再啰嗦什么。

毕竟，自己可以从通用汽车手中抢走了大黄蜂的广告植入。

现在通用汽车也许不怎么介意。

要是将来《变形金刚》火了，那就不好说了。

当然了，作为美利坚本土巨头，他们不是只有《变形金刚》一个选择。

想要植入汽车广告，可以说有的是机会。

离开通用之后，曹阳一行人就准备飞往欧洲了。

不过，曾婷婷却是跟曹阳提了一嘴道：“曹总，福特汽车去年开始陷入到亏损状态，今年一季度的情况也不理想。”

“之前内部不是有人觉得星辰二号有点像路虎的揽胜嘛。”

“我们是不是跟福特汽车问一嘴，看看他们有没有兴趣出售路虎汽车？”

星辰汽车的定位是走高端路线，短时间内销量肯定不会特别夸张。

所以曾婷婷其实一直都想能不能购买一个汽车品牌回来。

像是路虎汽车，就是一个不错的对象。

“福特汽车欧洲公司去年勉强实现了盈利，他们应该还舍不得卖。”

“补不过跟他们提一嘴倒不是不可以，将来真要卖的时候，他们应该会想到我们。”

曹阳对捷豹路虎是很感兴趣的。

不过要等到2oo8年才会出手。