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而是需要有许多实实在在的项目去支撑。
现在星辰汽车这么一个优质项目,肯定不能让它因为生产资质的问题而黄了啊。
……
曹阳很忙!
不过再忙,饭总是要吃的。
白天鹅酒店,在一处可以俯瞰珠江的包厢里面,工作了一天的曹阳,约上方思思一起吃饭。
他们两个人现在的关系属于朋友之上,恋人未满。
中间还有一层纸没有捅破。
“曹总,我可是听到了一个传闻,你们南山集团要造车了?”
作为华夏台驻羊城的记者,方思思的消息来源,自然也是很丰富的。
更加不用说她跟南山的一些人员,还有联系。
“是的,我们的造车项目已经正式启动,就连新公司的名字都起好了,叫做星辰汽车。”
这个消息迟早会在行业内完全传开,自然没有什么好隐瞒的了。
“星辰汽车?”
方思思品味了一下,“造车莫非才是你真正的梦想?”
跟曹阳接触比较深入,方思思对他的心思还是非常了解的。
这可是一个有大抱负的男人。
把南山集团做成全球最大的汽车零部件企业,应该只是其中一个梦想。
最终肯定还是要进入到整车制造行业的。
毕竟像是博世这样的零部件巨头,名气再大也不可能比得上大众汽车、丰田汽车。
“做零件也好,做设备也好,亦或是做汽车,都是我的梦想!”
“甚至从重要性上来说,我觉得零件和设备更加重要。”
对于现阶段的华夏汽车产业来说,曹阳的这个说法肯定是没有问题的。
华夏已经算是汽车大国,但是跟汽车强国还有十万八千里的差距。
遍观整个世界,但凡是汽车强国,肯定都是有属于自己的一套汽车供应链。
美利坚、德意志、东瀛、高丽……
极端情况下,人家哪怕是不用任何一家外国的供应商,也能把车造出来。
当然了,这里指的是11供应商。
你要是深入到12层,甚至是13、14层构成件,那就涉及到原材料、芯片等电子元器件,这肯定是不可能1oo%在一个国家内全部搞定的。
“国内的汽车企业已经非常多了,不过我觉得他们都不值得期待。”
“掌握了国际领先的动力总成技术和零部件技术的南山集团去造车,我觉得才是最值得期待的。”
方思思自然也是很懂谈话的。
先不说她这话本身就是事实,哪怕不是,她也能找到很多切入点去夸奖星辰汽车。
两个人在一起,要和谐的相处,肯定是不能天天盯着对方不好的一面。
“造车看起来很简单,要造出来不是那么的难。”
“但是要造好,就没有那么容易了。”
“生产一辆车也很容易,但是生产1ooo辆,1oooo辆,就没有那么容易了。”
“星辰汽车的造车项目正式启动之后,我才深刻的感受到造车,特别是造好车的困难了。”
在下属面前,曹阳肯定是不适合在那里讨论困难,讨论自己有多大的压力。
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