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整个华夏汽车行业的人,或多或少都在关注南山在美利坚的案子。
虽然由于时间关系,这个关注度在慢慢的下降,但是对于王福来说,显然一直都很关心。
“倒也不能说是打赢了官司,毕竟反倾销调查这种官司,就没有几家是有打赢的记录的。”
“但是南山这一次能够全身而退,让斯凯孚和爱信这些企业主动的跟他们庭外和解,还是非常不简单的。”
“特别是南山一口气把那么多的竞争对手告上了法庭,说他们侵犯南山的专利。”
“这个勇气还是非常了不得的。”
“所以我觉得南山在打官司方面,应该是很有经验了。”
“特别是在专利诉讼方面,他们肯定是做了深入研究的。”
吴华饼这么一说,王福忍不住点了点头。
道理确实是这个道理。
“回头我跟曹总联系一下,看看他什么时候回国。”
“到时候我亲自去羊城拜访一下他。”
王福现在对南山是非常重视。
不说南山本身的体量就已经不比比亚迪小,单单南山给f6提供了动力总成等零部件,就值得王福重视。
不客气的说,f6能够有今日的成就,南山的功劳占据了一半。
要不是南山到现在都没有要造车的意思,王福估计就要开始堤防曹阳了。
……
“比亚迪的f6据说这个月的销量要突破1万台了,你们都怎么看待这个事情?”
长城汽车里头,王英专门召集了销售、研、采购的人一起开会。
国内的汽车市场虽然展的很快,但是高端产品都是进口车把持了。
中端产品被合资车企给占据了。
比亚迪、长城等华夏自主品牌车企,现在只能在低端车型上抢市场。
所以彼此之间的竞争关系,其实还是很强的。
“王总,f6是一款轿车,我们长城汽车现在的主要产品都是皮卡和suv,没有太大的交集。”
“所以我觉得f6的热销,不会给我们带来特别大的影响。”
练福荣作为销售部部长,自然是先站出来表了看法。
“练部长说的虽然也有道理,不过公司刚刚在港股上市,需要一些新动作来进一步的刺激股票。”
“研中心这边也在考虑是不是推出一些轿车。”
“另外,虽然f6是轿车,但是也不排除人家比亚迪基于f6的平台推出suv,到时候可就跟我们是直接的竞争对手了。”
朱建波这么一提,其他几个人也忍不住点了点头。
suv市场现在虽然没有轿车那么火热,但是增长的度却是非常的快。
特别是今年西风本田成立了,要导入crv这款suv车型,到时候长城汽车面临的竞争压力肯定会更大。
更加不用说比亚迪推出suv了。
“我们现在已经有几款成熟的平台车型了,只要换上南山的动力总成,立马就可以跟f6竞争。”
“甚至我听说比亚迪f6车型的研过程当中,南山也是出了不少力气。”
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