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第222章 羊城本田的愤怒关系破裂（第3页）

今年羊城本田推出了o3款雅阁车型，凭借着起步就与世界同步的口号，以及进一步的下调了价格等优势，上市之后立马就迎来了销售的狂潮。

到现在为止，这款车型完全处于供不应求的状态。

甚至一些4s店里面，还要加价2万块才能提车。

所以销售部的员工，日子过的非常滋润。

一点销售压力都没有，反倒是各个4s店的老总明天都过来求着伱多给自己点车。

甚至一些比较夸张的4s店，也不管你没车，先把车款打过来再说。

搞的他们的财务隔三差五就要找销售部确认情况，甚至还专门要求销售部跟4s店强调，不要这么干。

这样子舒服的局面，自然是谁都不愿意破坏的。

但是，今天一个熟悉的记者给他来的照片，却是让他感受到了深深地危机。

“这不就是我们的雅阁吗？”

“有什么特别的？”

木林森将视线转移到了马洪建那笨重的ibm笔记本电脑屏幕上面，有点不确定对方葫芦里卖的到底是什么药。

“咦？”

“不对，这车标怎么给改了？”

木林森倒也是很快就现了不同。

“部长，这是比亚迪准备在今年推出来的全新车型，叫做f6。”

“今天他们邀请了许多媒体去搞试乘试驾活动，这就是试乘试驾现场的图片。”

马洪建这么一说，木林森立马就坐直了身子。

他很清楚这话背后代表的是什么意思。

比亚迪f6抄袭自家的雅阁车型？

虽然车标不一样了，但是任谁去看，都能看出来雅阁的影子。

甚至他都怀疑把雅阁的车门拆下来，是不是可以完美的装在比亚迪f6上面。

“国内不少企业的车型，都是借鉴了国际上的一些车型的，比亚迪作为一家新出现的造车企业，必然也是会走这一条路。”

“他们的f6哪怕是跟我们再像，市场定位应该也是跟我们完全不一样的。”

“我觉得倒也不用特别的担心。”

木林森脑中快的衡量分析了一番，觉得这个事情也许也没有那么的严重。

毕竟，本田汽车的品牌力在那里，一个模仿抄袭的车型，不可能越原型车的。

当然了，他说这话的时候，心里面一点担心也没有的话，肯定也是假的。

只不过在下属面前，他不能表现得那么慌乱。

“正常来说，确实是这个样子。”

“f6的售价估摸着就只有我们的一半，大部分的成功人士都不会去购买的。”

“但是听说f6搭载的是南山技术有限公司的1.5t涡轮增压动机和6at自动变箱。”

“这么一来，他们的动力总成就比我们的雅阁都还要好了。”

“至少是从参数上来看，会给消费者这样子的感觉，我觉得这是非常危险的一件事情。”

“国内的自主品牌的车型，之所以比同级别的合资车型要便宜一半，就是因为他们的动力总成不行，车上的零件质量不行，品牌力也不行。”