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第160章 业内震动蜂拥而来的自主品牌（第4页）

不过在其他人看来，就只是谦虚的说法了。

毕竟国内能够高出6at的企业，别说屈指可数，而是一个也没有。

现在南山打破了这个局面，不管是各个自主品牌，还是政府的一些机构，其实都非常的感兴趣。

只要这个事情确定是真的，南山6at的技术也确定是自己研的，质量也是没有问题的。

那么更多的好处立马就会等着给到曹阳。

“动机和变箱是汽车最关键的两个零部件总成，国内这方面的技术跟国际上有着非常大的差距。”

“如今南山先在变箱方面取得了突破，在螺栓、轴承方面也是追上了斯凯孚和ntn这些国际同行。”

“这意味着今后我们的动机，也有机会慢慢的赶上来了。”

“后面南山要是有什么新的零件，还请第一时间跟我们共享。”

“长安汽车愿意跟南山全方位的展开合作，共同把华夏自主品牌做大做强。”

刘彦杰这一次过来南山，自然也是事前在公司内部汇报过的。

可以说他是过来探路的。

只要南山有合作的意愿，接下来立马就会有研究院和集团领导过来拜访。

到时候才是进入到真正的合作模式当中。

“刘部，您这话，我可是当真了。”

“南山除了变箱之外，在其他领域方面还真是做了一系列的研究。”

“等到明年南山工业园修建完成之后，立马又会有一批新的零件6续投入生产。”

南山的变箱可以从通用和福特那边获得一些订单。

但是继续拓展abs、ecu等业务的时候，恐怕就没有那么容易了。

这些领域，不管是通用、福特还是大众，都有自己传统的合作伙伴。

并且这些合作伙伴跟车企之间的关系，都是比较复杂和特别的。

南山就算是能够抢单，顶多也就只能喝点汤。

这么一来，打开华夏自主品牌的市场，就变得很有必要了。

特别是ecu和动机上的一些零件，今后自主品牌66续续都会自研动机。

这就是南山最好的机会了。

“没有问题，要是方便的话，南山完全可以来长安汽车搞一场技术展览会。”

“到时候让我们研究院以及各个部门的人都充分的见识一下南山的实力。”

“这对今后双方加强合作是有好处的。”

刘彦杰的这个提议还是很有诚意的。

直接入到人家的研究院搞产品展示，这就是最好的推广了。

事情搞得那么大，多少是要搞系成绩出来的。

到时候绝对是一个双赢的局面。

“没问题，回头我们销售部的曾部长会亲自跟进这件事情，看看后面怎么把这个活动搞起来。”

想着南山研究中心里头，已经有了越来越多的产品。

提前跟主机厂接触一下，获得同步研的机会，也是很重要的。

要不然伱没有赶上人家新车型开的日程，想要量产切换就比登天还要难了。

（本章完）