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第十三章 接管（第1页）

在尤斯顿车站的附近，有一间地下停车场，因为所处的地段还不错，这里每天的车流量都很大，且终年无休。

表面上看，这个停车场是由附近的一家大商场投资建造、用来方便顾客购物时泊车的，但伦敦那些从事非法买卖的大团伙全都知道，这个地方的实际控制方是“杀手联盟”

，而且它还有一个别称——快通道。

“快通道”

的主要功能有二，还有一个次要功能。

次要的我们稍后再表，先说主要的那两个：其一，是让伦敦这里的很多黑色交易能有一个安全交接的“畅行区域”

。其二嘛……这里还藏着一条密道，直接连着杀手联盟位于下水道的那个基地，必要时可以作为一条撤退用的后路。

对于那第一项功能，或者说业务……杀手联盟自然是要收费的——每一笔在“快通道”

中完成的非法交易，他们都要从两边各抽成5%，抽成的条件就是他们会确保交易安全、公平的完成。

谁要是想在“快通道”

里玩黑吃黑，那最好先掂量一下自己的斤两，因为当你把那口东西吃下去的时候，这事儿就不是你和交易方的问题了，而是你和杀手联盟之间的问题。

毫无疑问，像这样一个地方，管理它的人员，肯定不能是普通保安。

当然了，杀手联盟也不可能真的让一群麾下的正牌杀手到这儿来守着停车场；毕竟这是一份长期的、繁琐的工作，在没有“交易”

需要监督的时候，这里的管理人员干的事情和真正的保安并无区别；他们每天都要和很多来自各个阶层的普通民众打交道，动不动还会遇到无理取闹的家伙，偶尔还会遭遇划人车的小混混和偷车的蟊贼……这可说是一份非常辛苦和磨人的工作。

因此，杀手联盟安排在这里的人，全都是他们的“实习人员”

，而这，就是“快通道”

的次要功能——为组织筛选和培训新成员。

基本上，想成为杀手联盟里的正职杀手，最起码也得在“快通道”

里干过六个月以上。

这段“实习期”

也的确是一段很宝贵的经历，善于观察和学习的人，可以在这里磨练心性和演技，学到很多道儿上的规矩和那些非法勾当的内幕。待他们“转正”

时，他们会对各行各业、黑白两道的各种人都有所了解，无论是去模仿这些人还是和他们打交道，都会变得容易起来；而做不下来的人嘛……职业保安你都做不下来还想做职业杀手你还是去看看杀手电影yy一下就好了，真的出任务会死的。

是日，清晨五点，一辆黑色的雪佛兰驶入了这个停车场，并停到了一个靠墙的位置。

但是，始终没有人从车上下来……

就这样整整过了三个小时，都还没人下车，且这车的玻璃都有涂层，也看不清里面到底乘了几个人、在干什么。

按理说，像这种异常，在别的停车场也就算了，但在“快通道”

里应该有人去注意一下的，可是……并没有。

很多人都以为，从深夜到凌晨这段时间是安保力量最松懈的时刻，其实不对……长期值夜班的保安，在这段时间内是很清醒的；而偶尔换值夜班的保安，只要扛过了凌晨时分袭来的头一阵倦意之后，紧接着大脑还会兴奋起来。

事实上，夜班保安们最糊涂和大意的时刻，并非在夜间，而是在早晨；这个时间点上，通宵过后那阵不算太强但会一直持续到你躺下为止的疲惫感已经浮现，即将交班回家的那种“解脱欲”

则会将你的注意力不由自主地引到“时间”

上去，人在这时会以一种比平常高很多的频率去看表、看钟、看手机……且精神难以集中。

即便是杀手联盟的保安，也不例外。

从一开始，就没人留意过那辆雪佛兰停好后有没有人下来，几分钟一过，那就更不会有人去留意了。

而这些，也全都在“博士”

的意料之中。

是的，博士就在那辆车上，和他同行的还有暗水和影织。

今晨五点，车停好之后，博士就在车后方的空间内开始调试各种电子设备；暗水则变身成一个普通司机的模样，坐在驾驶座儿上待命，保护博士的安全；而影织……直接化入了“影”

中，通过融入墙壁缝隙间的阴影，潜入了杀手联盟的基地。