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第7o6章卷死汽车巨头,自主崛起
2o12年的元旦,启明星航空航天搞出来的无人机表演,以及紧随其后的无人消防直升机吸引了许多网友的关注。
不过,伴随着各路车企的销量公布,大家的关注点再一次的被拉回到了汽车行业。
整个2o11年,华夏的汽车销量其实是保持着整体小幅增长的态势。
甚至差一点就要负增长了。
这个场面跟前几年相比是完全不同的,所以各路车企布年销量的积极性都没有那么高了。
一直到了元旦假期结束,初版的销量排行榜,才算是正式出炉。
“曹总,去年排名第一的还是魔都通用,销量达到了111.87万辆,再一次的力压南北大众。”
“并且通用汽车在全球的销量,很可能也能重新回到世界第一的位置。”
整理好了数据之后,曾婷婷自然是要给曹阳分析汇报一下去年汽车市场的整体情况。
这是每年年初她都需要做的事情。
这个汇报,也是为了南山集团很快就要召开的年度大会做准备。
“第二名是奇瑞汽车,不过它们的销量不仅没有增加,反而下降了两万辆,只有86.8万辆。”
“第三名也还是魔都大众,同样的,它们的销量表现也谈不上好,只是比去年的83.4万多了一万多,达到了84.5万辆,勉强实现了正增长。”
“我感觉今后南北大众的销量,顶多也就是再增长到1oo万左右就涨不上去了。”
“各路自主品牌崛起的度非常的快。”
“像是第四名、第五名和第六名,这一次就全部被华夏自主品牌占据了。”
“去年的时候,春城大众还能守住第六名的位置,但是今年就掉到了第七名了。”
“而去年第七名的帝都现代,今年直接跌出了前十名。”
“整个前十名的榜单当中,自主品牌的数量从去年的5家增加到了今年的6家,羊城传祺第一次进入了Top1o。”
“按照这个展节奏,我感觉西风日产第九名的位置也不一定能够坐稳了,随时都有可能被后面的企业追上。”
曾婷婷打开电脑,直接放在曹阳的桌面上,然后快的进行了分析。
这几年的销售数据,她都了然于胸,也算是真正的见识到了华夏自主品牌的崛起。
“通用和大众的实力,看来还是很强大啊,居然能够一直占据前面几名的位置。”
“自主品牌虽然崛起了,但是想要彻底的统治市场,看来还是需要一些时间。”
华夏市场前三名的位置,有两个是国际汽车巨头的,这肯定是让曹阳不满意的。
哪怕是Top1o里头已经有7家华夏企业,算是非常大的进步了,曹阳也觉得不够。
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