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又是两个女骑出事，听我一句劝，骑摩托车不要穿公主裙！

汽车扒一扒的报道?星期日

任何时候我都保持一个观点，骑摩托是一件危险系数极高的事情，保持对生命的敬畏，才能有更好的生活。

但最近几年风口明显不同，大量资本的涌入，将摩托车包装成一种全新的生活方式，大排量摩托车的销量与日俱增，尤其是仿赛车型受到了资本的热捧。

又是两个女骑出事，听我一句劝，骑摩托车不要穿公主裙！?由网上车市提供

目前市面上销售最多的仿赛车型排量都在3oocc以上，其实这对于很多人来说已经是一个不小的排量，比如说川崎ninja4oo的加成绩可以做到6秒左右，这意味着只要油门稍微大一些，其实是有摔车风险的。

摩托车的自重都不小，一般都在17okg左右，对于男士来说扶起来17okg的摩托车问题可能不大，但对于女士来说压力巨大。

有人用“车比人凶”

来形容女士骑大排量摩托，这一点也不为过，女骑追求的是一种视觉感官上的刺激，所以骑仿赛的同时，一般还需要配上足够惹眼的服装。

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oL、公主裙，目的是为了吸引更多路人的眼光。

骑摩托没有必要全副武装，骑行服、骑行裤可以不用，但头盔以及基本的防护外衣要有，目的是为了在摔车的时候能够更好的保护自己。

汽车时过1ookmh碰撞的生还几率非常低，摩托车时过6okmh生事故就已经是常人不能承受的，要求佩戴头盔是最基本的防护，保护头部不受外力碰撞，但最基本具有抗磨擦力的外衣同样不能少，主要是为了防止地面摩擦时对身体造成直接的危害。

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事实上，很多人骑行的度远不止6okmh，很大一部分仿赛车主的车能过9okmh，极快的车一旦生事故必然是致命的。

国内的摩托车驾驶证考取非常简单，一些地区甚至可以做到三天拿证，欧洲的摩托车驾驶证分等级，按照年纪、驾龄来考取不同等级的摩托驾驶证，大排量摩托车新手绝对不能碰。

因为1oocc和1ooocc的摩托车是两个完全不同的产品。

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国内的摩托车驾驶证只要考取，就能驾驶1ooocc以上的摩托车，但这种摩托车的暴力程度远远过年轻车主的认知，而且大量的用户没有做过安驾培训，只会拧油门踩刹车的骑行能力，是无法支撑他们安全驾驶的。

所以我一直都在说，摩托车不是一个很好的通勤工具，如果有，那必须是2oocc以内的通勤摩托车，日常买菜的便利性的确值得夸赞。