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第三百三十五章 外星人来攻打地球了（第4页）

即便是已经完善并服务的高端战斗机，能进行音巡航的时间也只在半个小时左右。

有个记者甚至忍不住问道，“空舰-2不担心能源问题吗？”

这个问题顿时引起了其他人注意。

虽然一直都知道空间系列使用的是导电池，但具体什么情况也没有确定的信息，比如，导电池的性能之类。

现在来看……

恐怕空舰-2完全没有能源的烦恼啊！

常规战斗机进行音巡航，飞机的燃料肯定是不断快消耗，而音巡航进行个测试，竟然要进行一个小时的音巡航，过程中耗费的能源，已经过了一台顶尖战机的全部。

所以说，空舰-2采用的导电池，储电量肯定是个很惊人的数据。

“恐怕达到几万千瓦！”

有记者猜测道。

另一个记者则说道，“也有可能达到十万千瓦，毕竟是导电池。”

“即便是导电池，十万千瓦也太高了吧？”

“没有十万，也有八万……”

在记者们对于导电池充电量的惊讶中，音巡航的阶段终于过去了。

下一个环节就是高悬浮测试。

这个阶段相对就比较简单了，空舰-2会进行减，减的过程中也开始慢慢的爬上，当到了一定高度以后，因为空气变得非常稀薄，甚至都不需要倾角，就是开启最下方的大型推进器，再向下喷射出氮气来提供动力，并以平行飞行的姿态朝上飞，最终来到了四万五千米的高空。

空舰-2开始减，最终减到了静止不动，只依靠动力停留在空中。

一些卫星捕捉到了这个画面，同时也感到非常的震撼。

若是空舰-2再升高几万米，甚至都可能被当做是一颗地球同步卫星，而不是一架能自由升空的飞行器。

静止不动，也是测试之一。

在四万五千米的高空中，空气非常的稀薄，辅助动力的氮气喷射系统，反倒成为了核心动力来源，但也是有很大限制的。

反重力飞行器消耗氮气的度是有限的，所携带的冷却液也是有限的，氮气喷射系统的功率自然相当有限。

利用正下方的电力推进器以及氮气喷射系统停留在高空倒是能做到，但若是进行高倍音巡航，所能支持的时间就很有限了。

“大概只能维持四十分钟，就必须要降落添加冷却液。”

王浩说道，“在几万米高空，氮气喷射系统成为主要动力，要进行音飞行，就必须要加氮气的消耗。”

“度越快，消耗的就越快。”

“我们之所以设计可以加使用，重要考虑的是高空的灵活性，才能躲避来袭导弹。”

其他人听罢不断点头。

之后就是灵活性测试，也就是让反重力飞行器在高空加、转弯，并进行一些上下飞行。

等所有测试项目都完成，领导也赶紧下达了返回的命令。

返回，不意味着结束，而是最后一项测试。

记者们也收到消息，知道飞行器准备返回了，他们还以为测试全部结束，结果却拍到了比起飞还要惊人的画面。

空舰-2的降落方式，并不像是普通飞机一样，从远处低头式的下降。

那种降落方式对于反重力飞行器，可以说没有任何好处可言，甚至还会带来很大的风险。

空舰-2采用的是垂直降落。

简单来说，就是降到等同于悬浮不动后，就关闭掉其他推进器，只开启下放的大型推进器，然后让飞行器垂直向下飞，其他推进器只起到调整降落位置的作用。

当看到一个大圆盘式的飞碟，从高空快的下降，会给人带来很大的震撼。

那真就感觉像是看到了ufo……

看着从天而降的圆盘，有个记者惊讶中调侃了一句，“外星人，来攻打地球了……”