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第39章 wz-111的遗憾(第3页)

不过这几天下来,你的表现,让大家还是很满意的。

我做个主,那个图纸你拿走,研究研究。

权当死马当作活马医了。不给你设置时间和障碍。

当然,如果你能搞出结果,我给你申请奖励,怎么样?!”

胡老看着方想一脸委屈的样子,也没把方想往死里薅。

反正都是已经下马的项目了,交给方想,权当抽奖好了。

如果能搞好,这动机也未必要装在duz上,也可以用在其他地方嘛。

“行吧,那我试试看,万一没结果,也没怨我。”

方想摸着被胡老拍的生疼的肩膀,看着这烫手的山芋,只能无奈的接了下来。

心中却想着,干不干还不是我说了算嘛。

离开仓库后没多久,方想就领到了动机的图纸。

回到小办公室,大概看了看,他就知道为什么搞不成了。

这动机不就是式动机放大型号嘛。

以为扩个缸,马力增加点,就能带动了。

这不是扯嘛。

动机扩缸,并不是简单的将汽缸扩大一圈就能解决的问题。

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扩缸,也相应带来了材料强度、热度管理、油耗管理。

以及后续的动力性能、经济性能、可靠性、耐久性和环境指标。

除非是一开始设计的时候就有余量,否则几乎全都要推倒重来。

就算刨去热度、油耗、经济和环境等指标不谈。

就是性能、材料、可靠和耐久性,全部都是大问题。

哪里是简单粗暴的放大就能解决的。

而且,看起来现在式使用的动机,已经达到了当初设计的上限。

早就没有多少潜力可以挖掘了。

除非是现有的材料,有大的革新。

换上更强、更轻、更小的材料。

但现在国力、科技,根本不允许。

又不是枪械,这一处材料强度不够,单纯的加厚就能解决的。

duz-的重量,是标准的重型坦克,达到了吨。

而式是中型坦克,重量是吨,马力有o匹。

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