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第3645章（第1页）

董尚义虽然也知道吕宋星岛两个大区正在争相开南方新大陆的消息，但他所掌握的信息层面不高，却不清楚这两个大区为此已经明里暗里展开了激烈竞争，互相都将对方视作了对手。

双方都在南方新大陆投入了巨大的资源和人力，为的便是赶在对方前面，尽可能多地占领当地那些水草丰美，矿藏丰富的地区。

在这样的情况下，星岛自然不会考虑与吕宋结成政治盟友的可能性。哪怕是通过福建这个第三方结成的盟约，在罗杰看来也是不可接受的。

董尚义还待劝说几句，罗杰已经抢在前面反问道：“董大人，如果你这趟出访是先来的星岛，我并不介意答应你的请求，但等你去到马尼拉，让邱元和萧良换成了我当下的处境，你想想他们会不会答应跟福建达成政治上的结盟。”

董尚义一时哑然，他不得不承认罗杰说得的确有几分道理，如果星岛和吕宋之间的关系存在着这么大的裂隙，那么吕宋大概也不会同意组建这样的政治联盟。

董尚义回想从马尼拉出前的情况，果然吕宋当局明知他接下来就要访问星岛，但对是否将星岛也纳入政治盟约只字未提，态度十分暧昧。

当时董尚义还处于顺利搞定吕宋的兴奋之中，完全没有留意到这样的细节，如今回想才现自己的疏忽大意。

当然了，如果要追究责任，归根结底还是许裕拙的判断有失误之处。他认为福建可以穿针引线，同时拉拢吕宋和星岛，让三方缔结政治盟约，这样就可集结三个地区的政治影响力，今后在海汉国内政坛可以拥有更多的话语权。

但许裕拙没有料想到由于南方新大陆的原因，吕宋和星岛的关系已经起了巨大变化，在短期内不太可能化解利益纷争。

唯一值得庆幸的是，福建方面制定的这个计划虽然不能完全实现，但至少已经达成了一半的目标，成功拉了吕宋入伙，也算是没有白忙活。

但眼下的局面还是让董尚义有些尴尬，如果星岛不愿加入由福建牵头的这个政治联盟，说不定今后福建提出的某些政治主张，就会因为吕宋的站队，而遭到星岛的反对。

仿佛是看出了董尚义的窘迫，罗杰随即表示，星岛会秉承一贯以来的态度来对待国内的政治事务，先是国家利益，其次是星岛大区的利益，只要与这两者没有冲突，那么星岛并不会主动跟任何一方为敌作对。

董尚义连忙谢过罗杰的体谅，心里却暗暗觉得，罗杰这话除了表明态度之外，其实也有些警告的意味——如果未来福建和吕宋提出的政见，与星岛的利益产生了冲突，那就别怪他不给面子了。

虽然政治合作未能谈成，但其他方面的合作项目却已经有了出预计的成果，这也足以让董尚义回去交差了。

在接下来的几天中，董尚义在本地官员的陪同下，四处参观了星岛的建设成果。

正如传闻中所说，星岛民众的族裔甚至比吕宋还要复杂，在这里生活的除了汉人和东南亚土着之外，还有更多来自印度半岛、中东地区、东非，以及地中海、东欧、南欧地区的族裔。

这些族裔的语言文化、生活习惯各不相同，能够在星岛混居一地，且能做到和睦相处，足见当局的治理水平相当不错。

其中有不少地区，董尚义过去都是只闻其名，却从未见过这些地方的人，来到星岛之后才慢慢一一对上了号，也是长了不少见识。

董尚义很快意识到，之所以星岛的族裔会比国内多了那么多，正是因为这里所处的地理位置，恰好就卡在了连接东西方世界的关键航道上。借助于达的海上航运，才会有来自世界各地的人口汇聚至此。

但是话说回来，在众多的族裔当中，仍然只有汉人的综合素质最高。特别是在海汉双色旗下成长起来的年轻一代，其所受教育的先进程度远远领先于这个时代的其他国家，远非那些连汉字识读写都不利索的族裔可比，因而绝大部分重要岗位都是掌握在汉人手中。

此外星岛还有周边许多国家派驻的外交和商贸机构，为此甚至专门在岛上划出了一片区域，供其他国家修建派驻机构。

这样的规划方式，董尚义之前仅在杭州和三亚见到过，没想到这星岛竟然也有与新旧京城同样的规划，由此可见往来此地的外国人之多。

这种景象也是让董尚义禁不住心生羡慕，假如福建也能有这么多国家保持贸易往来，那由此所将创造的财富一定会多到难以计算。

星岛造船厂当然也是董尚义此行必须造访的对象之一，他注意到这里的船坞船台的数量要远在马尼拉船厂之上，产能自然也会胜过吕宋的同行。

这倒是与星岛本地的海运业展水平相当，根据陪同官员的介绍，光是星岛本地资本注册运营的船行，大大小小就有过二十家之多。而来自域外乃至国外的船行，也不会少于这个数目。

董尚义听得也是咋舌不已，要论海运业竞争的激烈程度，星岛的情况在海汉国内大概也是屈一指的级别了。

这么多的船行要抢生意，那就只能通过不断扩大经营规模来实现降本增效，从而在竞争中获得优势。而星岛造船厂的产能，显然是无法满足这么多客户日益增长的需求，这也是为何星岛造船能力明明不差，却还是需要福建提供更多的货船和产能的原因。

董尚义本来是对今后福建船行进入星岛经营的前景十分看好，认为百船货运船队足以击败这个地区大部分的竞争对手，但实际情况似乎并没有他之前想象的那么乐观。

这里有百船规模的船行虽的确不多，但也肯定不会只有福建船行一家，今后福建船行想要在这个竞争激烈的市场中立足，仅仅只凭船多这一项优势，恐怕还远远不够。